Автополка ИП

Компьютерные игры устранят главный недостаток электромобилей Илон Маск придумал экстравагантный способ компенсировать главный недостаток его Tesla по сравнению с бензиновыми автомобилями — долгое время «заправки». Совсем скоро во время стоянки на большом центральном экране электромобиля можно будет играть в популярные компьютерные игры. В своем Twitter-аккаунте исполнительный директор самого известного производителя электромобилей Илон Маск рассказал о планах портировать современные популярные компьютерные игры на бортовой компьютер Tesla. На сегодняшний день в неподвижной машине пользователи могут развлекаться с помощью классических аркадных игр. Однако в ближайшем будущем им станут доступны проекты на трехмерных движках Unreal Engine и Unity. Среди прочего, Маск упомянул сверхпопулярные игры Fortnite и Minecraft — многопользовательский шутер и онлайн-игру в жанре «песочницы». Эксперты американского издания CCN предполагают, что подобный функционал может не только помочь скоротать время во время зарядки, хоть она у Tesla и рекордно быстрая, но и стать перспективным заделом на будущее, когда машины компании станут автоматическими такси. В настоящий момент электромобили Tesla обладают автопилотом, требующим от водителя быть всегда готовым вмешаться в управление, что исключает возможность играть во время движения. Компания Tesla регулярно добавляет в свои автомобили новые функции, не относящиеся к вождению напрямую, но увеличивающие общий комфорт для владельца. Ранее был представлен «собачий режим» — опция, позволяющая оставить в машине животных и обеспечивать для них подходящий температурный режим, а также вентиляцию, пока хозяева отличились в магазин или по делам. Большинство таких нововведений поставляются в виде обычных обновлений программного обеспечения, что демонстрируют большую гибкость штатного бортового компьютера, а также повышает лояльность как нынешних клиентов компании, так и будущих покупателей. Источник: popmech. ru

Lamborghini может выпустить хардкорную версию Urus ST-X Вокруг последнего сообщения о выходе более мощного Lamborghini Urus ходило множество слухов, но некоторые из них получили подтверждение. В то время как было упомянуто, что серийная версия SSUV уже находится в стадии разработки, зарубежные инсайдеры сообщили, что в ее основу ляжет концептуальный Urus ST-X Concept — внедорожной версии Urus, предназначенной только для бездорожья и учавствовать в гонке Lamborghini — монобрендовом чемпионате, на котором машины соревнуются в скорости на трассе и бездорожье. Концепт Urus ST-X имеет минимальные улучшения по сравнению с обычным Urus. В нем, в первую очередь, реализованы идеи, которые позволят внедорожнику участвовать в гонках: усиленный каркас, торсионное усиление, увеличенная мощность и низкий вес благодаря углеродным материалам. Такую информацию подтвердил и Маурицио Реджиани, глава отдела исследований и разработок Lamborghini. Стоит отметить, что Urus станет «запоздалой» моделью — все соплатформенные кроссоверы уже получили «заряженные» версии. Bentley Bentayga Speed дебютировал в Женеве. Модель получила 6,0-литровый твин-турбо W12, который выдает 626 л.с. мощности и 900 Нм крутящего момента. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid получил суммарную мощность в 677 л.с. Напомним, что стандартная модификация Urus может похвастаться мощностью в 641 л.с. и 627 Нм крутящего момента. Можно с уверенностью сказать, что у Urus SV, Urus Performante или того, что Lamborghini назовет супер-Urus, будет больше мощности, чем у его «братьев». Источник: speedme. ru

Роскошный внедорожник на базе Toyota Crown добрался до дилеров Новый роскошный внедорожник Hongqi HS7, построенный на платформе Toyota Crown предыдущего поколения, появится в продаже уже в июне 2019 года. Накануне первые товарные экземпляры модели начали поступать к официальным дилерам марки. Автомобиль по качеству сборки и материалам отделки интерьера нисколько не уступает Mercedes-Benz GLE и BMW X5, а в чём-то даже превосходит их. Кстати, изначально машину проектировали для высокопоставленных чиновников Поднебесной, а лишь затем решили вывести на массовый рынок. По габаритам новинка сопоставима с именитыми конкурентами: длина - 5 095 мм, колёсная база - 2 970 мм. Под капотом находится 3,0-литровый V6 с отдачей 338 л.с. (445 Нм) в паре с 8-диапазонным автоматом Aisin. Привод - только полный. В арсенале кросса имеются практически все возможные системы активной и пассивной безопасности, в том числе комплекс мониторинга препятствий спереди и сзади с возможностью автоматической остановки, адаптивный круиз-контроль с распознаванием дорожных знаков и система полуавтономного управления в рамках полосы движения. Предварительная цена внедорожника Hongqi HS7 в Китае - 270-290 тысяч юаней (2,5-2,7 млн. рублей). Источник: njcar. ru

Обновленный Nissan Sylphy дебютирует в середине лета 2019-ого Японский концерн Nissan намеревается в июле презентовать мировой общественности новый седан Sylphy, созданный с применением брендовой стилистики Vmotion 2.0 и укомплектованный системой Nissan Intelligent Mobility. Это творение создавалось с применением новейших стилистических решений концерна. Его спортивный облик получился значительно выразительнее, чем у нынешней генерации седана. Подросли габариты узнаваемой V-образной головной части с заостренной оптикой в передней части авто. В принципе, вообще вся лобовая часть иномарки получилась более угловатой. Изменения коснулись и габаритов кузова. Так, обновленное авто подросло до следующих размеров 4641/1815/1450 мм, а база колес достигла показателя в 2712 мм. Это намного больше, если сравнивать с нынешней генерацией машины. Внутреннее убранство Sylphy также было значительно изменено. Общий стиль помогает создать уютную домашнюю атмосферу. Особенно в глаза бросается выдвигающийся дисплей информационно-развлекательного комплекса, а физические кнопки в иномарке почти полностью исчезли. В движение новое поколение седана приводит безнаддувный мотор с рабочим объемом на 1,6 литров, призванный генерировать до 126 лошадиных сил. В роли коробки передач применяется безступенчатая роботизированная коробка передач CVT. Источник: pnzdrive. ru

Электромобили выделяют больше углекислого газа, чем авто с дизельным двигателем Группа CESifo Института экономических исследований в Мюнхене выяснила, что Mercedes C 220 d выделяет 117 г диоксида углерода за 1 км, в то время как Tesla Model 3 - 159 г Сравнительное исследование транспортных средств среднего класса Tesla Model 3 и Mercedes C 220 d показало, что первая модель выбрасывает в атмосферу больше углекислого газа, чем второй автомобиль - с дизельным двигателем. К такому выводу пришли ученые исследовательской группы CESifo Института экономических исследований в Мюнхене. Результаты их работы представлены на сайте учреждения. Несмотря на мнение большинства о том, что массовое внедрение электромобилей экологически безопасно, выяснилось, что электромобиль производит на 25% больше выбросов, чем модель немецкого автоконцерна. Mercedes C 220 d выделяет 117 г диоксида углерода за 1 км, в то время как электромобиль - 159 г. В исследовании подчеркивается, что добыча и переработка лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, также требует большого количества энергии. Батарея мощностью 75 кВт*ч выделяет от 10 до 14 тыс. кг углекислого газа. По мнению ученых, ввиду 10-летнего срока эксплуатации аккумулятора и среднегодового пробега электромобиля в 15 тыс. км, на который рассчитана батарея, на изготовление и дальнейшую переработку аккумулятора приходится 73-98 г углекислого газа на 1 км. Отмечается, что дизельные двигатели, работающие на метане, то есть природном газе, значительно меньше загрязняют окружающую среду. В сравнении с дизельными двигателями выбросы метанового мотора меньше на треть. В настоящее время крупнейшие автоконцерны форсируют производство электромобилей. Так, например, японский производитель Toyota объявил о намерении ориентировочно к 2025 году полностью прекратить выпуск автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями, оставив в своей модельной линейке только гибриды, электромобили и автомобили, работающие на водороде. Источник: tass. ru

Новый Land Rover Defender замечен на дорогах Индии Land Rover Defender 2020 был замечен фотошпионами на индийских дорогах. Прототип тестируется специалистами Tata Consultancy Services, что означает, что он здесь только для тестирования компонентов. Снимки модели были опубликованы на форуме Team-BHP DeClutch 4X4. Ожидается, что Land Rover Defender сохранит свои основные отличительные черты. Наряду с ярко выраженным квадратным корпусом, модель может получить высоко поставленный капот, квадратные окна, простой дизайн дверей, прямую линию крыши, более выраженные колесные арки, что придаст автомобилю брутальный, но практичному дизайну. По словам директора по дизайну Land Rover Джерри Макговерна, в то время как автомобиль получит дизайнерские решения от старого поколения модели, стилистика будет кардинально новой и более современной. Как и Jeep Wrangler, модель получит 2-дверную модификацию SWB и 4-дверную LWB. Также не исключается и выпуск новинки в кузове «пикап». Ожидается, что в салоне нового Defender будет установлен большой тачскрин информационно-развлекательной системы, полностью цифровая приборная панель и массивное многофункциональное рулевое колесо, а также множество дополнительных функций комфорта, предлагаемых в других современных Land Rovers. В компании рассказали, что Land Rover Defender разделит платформу D7u с Land Rover Discovery, Range Rover Sport и Range Rover. В качестве силовой установки в модели может использоваться 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый и дизельный агрегаты, а также гибридная силовая установка, в основу которой ляжет 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый агрегат, работающий в паре с с 48-вольтовым стартер-генератором — все из семейства Ingenium. Производство Land Rover Defender 2020 года начнется в начале 2020 года на новом заводе Jaguar Land Rover в Словакии. При этом за разработку совершенно нового Defender отвечали специалисты марки из Гейдона, Великобритания. Источник: speedme. ru

Штраф ГИБДД увеличат в шесть раз В России хотят значительно повысить штрафы за нарушения правил дорожного движения, сообщает DEITA. RU. С такой инициативой выступили и представители ГИБДД, и Минтранса. По мнению экспертов, которых опросили корреспонденты URA. RU, ужесточение коснется только самых распространенных нарушений. Однако это не решит ситуацию на дорогах. ГИБДД уже официально предложила увеличить штраф за превышение скорости на 20–40 километров в час с 500 до 3000 рублей. Кроме того, планируется усилить наказание за опасные правонарушения, такие как непропуск машин спецтранспорта — скорой, пожарных, полицию. В случае, если водитель не пропустил медиков с мигалками и человек, к которому они спешили, скончался, автомобилисту придется провести в тюрьме по меньшей мере четыре года. За проезд на красный цвет тоже решили наказывать серьезнее. Во-первых, будет увеличен штраф, а во-вторых, за повторное такое нарушение можно остаться без прав. Источник: deita. ru

Из Bentley Bentayga сделали роскошный танк Всего будет выпущено только 15 экземпляров этого роскошного дорожного «монстра». По словам представителей компании Bengala, автомобиль получил удивительное сочетание роскоши с «брутальной внешностью и выдающимися характеристиками». Вместе с ребятами из испанского дизайнерского дома Bengala Automotive Design SL, будет выпущено всего 15 особых исполнений внедорожного кроссовера, который получил название Bentley Bentayga Bengala. Этот автомобиль демонстрирует иной подход к довольно роскошному характеру британского кроссовера. Пресс-служба британского бренда Bentley опубликовала изображения новой версии своего премиального кроссовера Bentayga пару часов назад. Надо сказать, что это совсем не то, что мы ожидаем от производителя автомобилей класса люкс. Сразу, «в глаза бросаются» внедорожный характер получившегося автомобиля, особенно это просматривается на его передней части, где появился эксклюзивный «кенгурятник» со светодиодной полосой. Модель получила модифицированную фальшрадиаторную решетку Bentayga, придавая ей вид, похожий на танк. Также трудно не заметить дополнительную светодиодную ленту у лобового стекла. Помимо сильно измененной передней части, роскошный Bentley Bentayga получил расширенные колесные арки, в которых расположились кованые колесные диски Dillinger. Задняя часть машины также получает модификации для бездорожья. Подвеска и шины Bentayga была настроены для бездорожья. Кроме того, кроссовер получил множество элементов из углеродного волокна. Источник: carsweek. ru

KIA Sportage 2019 с новым дизайном продается в разы лучше В начале текущего года компания KIA вывела на рынок новую модификацию кроссовера Sportage 2019 с альтернативным дизайном. Новинка под названием KIA KX5 ориентирована на Поднебесный рынок. Экстерьер и интерьер автомобиля радикально отличается от глобального кросса, который сейчас продаётся в России. При этом с технической точки зрения никаких доработок не произошло. Маркетологи и дизайнеры KIA не ошиблись. По заявлению пресс-службы корейского автогиганта, благодаря более эффектному внешнему виду за первые четыре месяца текущего года продажи модели удалось поднять в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Напомним, паркетник для Китая избавился от спорной головной оптики в стиле Porsche Cayenne, получил другую решётку радиатора, которая в большей степени отражает современный фирменный стиль KIA, модернизированный передний бампер с матричными "противотуманками". Кроме того, задние фонари теперь обзавелись иной "начинкой". Салон KIA KX5 вообще не имеет ничего общего с актуальным Sportage. Здесь совершенно новая передняя панель с нависающим над ней тачскрином информационно-развлекательной системы, оригинальный полностью сенсорный блок управления климатической установкой, а также цифровая "приборка", дополненная тремя аналоговыми указателями: скорости, температуры двигателя и уровня топлива. Линейка силовых агрегатов KX5 включает хорошо известный в РФ 2,0-литровый "атмосферник", правда, мощность его несколько больше, чем на российской версии - 165 л.с., а также 1,6-литровый 177-сильный турбомотор. Трансмиссия для базового ДВС - 6-ступенчатая механическая или классический 6-скоростной "автомат", а для наддувного двигателя предусмотрен 7-диапазонный преселективный "робот". Система полного привода предлагается опционально. Цена самого доступного варианта исполнения KIA KX5 в Китае от 154 800 юаней (1 447 00 рублей). За топовую модификацию придётся заплатить от 231 800 юаней (2 167 000 рублей). Для сравнения в России KIA Sportage стоит от 1 389 900 до 2 304 900 рублей Источник: njcar. ru