Автоэлектрика

Сотрудничество в области ремонта и обслуживания автомобильного транспорта и спецтехники. Практически ни один автомобиль не может полноценно работать при неисправном стартере или генераторе. Если вы оказываете услуги в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, вы можете расширить спектр своих услуг, предлагая своим клиентам качественный ремонт автомобильных стартеров и генераторов любых производителей. Если вы владеете парком автомобильной техники, мы поможем квалифицированно отремонтировать стартер или генератор и как следствие минимизировать время простоя техники. Схема взаимодействия предельно проста - Вы передаете нам неисправный агрегат или автомобиль, а мы со своей стороны: 1)производим качественный ремонт, 2)даем гарантию на выполненные работы, 3)предоставляем партнерскую скидку. Почему выгодно работать с нами? Качество ремонта - мы используем надежные комплектующие и профессиональное оборудование. Оптимальные сроки - квалифицированные специалисты и жесткие регламенты на все виды работ. Собственный склад запчастей в г. Тюмени позволяет отремонтировать агрегат практически любого производителя. Список услуг Снятие установка стартеров и генераторов на автомобиль Ремонт стартеров и генераторов (снятых с автомобиля) Зарядка автомобильных аккумуляторов Продажа запчастей к стартерам и генераторам и агрегатов целиком. Для начала сотрудничества Вам нужно оставить заявку удобным для вас способом: Магазин «АВТОЭЛЕКТРИКА» на улице Щербакова 146/1 +7 (3452) 34-74-26 +7-919-951-87-06 takkk3@mail.ru

Магазин «АВТОЭЛЕКТРИКА» на улице Щербакова 146/1 +7 (3452) 34-74-26 +7-919-951-87-06 takkk3@mail.ru https://vk.com/remont_generatorov_i_starterov Самым надежным способом определения наиболее подходящего стартера для вашего авто является поиск по маркировке. Для каждого вида стартера выделена цифровая маркировка, которая наносится на его корпус заводом-изготовителем. Такой метод подбора гарантирует точное соответствие продуцируемой скорости оборотов к объему двигателя конкретной модели авто, степени сжатия и другим факторам, от которых зависит необходимая пусковая мощность. Определяющими для выбора стартера являются также рабочая температура двигателя, вид и вязкость используемого для двигателя масла, т.к. это существенно изменяет нагрузку пускового вращения вала. Найти нужный стартер Вам помогут наши специалисты. Для более быстрого поиска необходимого Вам стартера нужно создать «резюме». Это несложно - достаточно указать: Марку вашей машины; Модель автомобиля; Дату выпуска (даже одинаковые модели в разные периоды производства могут, пусть и незначительно, но отличаться мощностными параметрами); Тип двигателя - важная определяющая для правильного подбора монтажного блока; Фактический объем двигателя (не тот, который может быть указан на корпусе авто, а переписанный из техпаспорта); Вид КПП (коробки переключения передач). По этим же параметрам определяется взаимозаменяемость сертифицированных стартеров разных производителей. Если номер не обнаружен на корпусе, а купить стартер для Вас вопрос срочный, для более точного подбора с помощью наших специалистов необходимо иметь фото стартера вашей машины или по возможности самого стартера. Конечно, время на поиски несколько увеличатся, но это лучше, чем например запрос «стартер на BMW» без уточняющей информации. Очень часто при неквалифицированном подборе возможны ошибки которые будут причиной невозможности запуска стартера и даже его установки. И обернутся для Вас дополнительными хлопотами по возврату товара (особенно для интернет магазинов). Например, подача пониженного напряжения относительно технических нормативов на тяговое реле просто не включает втягивающую обмотку. Стартеру недостаточной мощности будет проблематично прокручивать коленвал с критичными токовыми нагрузками, а более мощный стартер (даже при сохранении габаритов) относительно установленного аккумулятора вызывает сильное «проседание» напряжения, что может не позволять нормально функционировать электронике системы зажигания.

Ремонт стартера Магазин «АВТОЭЛЕКТРИКА» на улице Щербакова 146/1 [club129286833|Ремонт стартера,ремонт генератора,Тюмень]

Компания KOITO является мировым лидером в области разработки и производства автомобильных систем освещения. А наша компания является дилером, на прилавках которого вы можете найти весь спектр галогеновых ламп. Галогеновые лампы KOITO устанавливаются в световые приборы автомобилей на конвейерах всех основных мировых автопроизводителей, включая TOYOTA, NISSAN, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA, SUBARU, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, HINO, GM, FORD, RENAULT, Daimler и многих других. Как и вся продукция компании, они отличаются непревзойдённым качеством и применением самых современных технологий, позволяющих увеличить срок службы и повысить рабочие характеристики ламп. Галогеновые лампы KOITO удовлетворяют самым строгим запросам автопроизводителей и соответствуют всем мировым стандартам. Инженеры компании KOITO работают с автопроизводителями со стадии разработки концепта автомобиля до запуска его в серийное производство, для того чтобы световое оборудование полностью соответствовало спецификациям автомобиля, что позволяет компании быстро расширять свой ассортимент. Автомобильные лампы KOITO — это не только качество и надежность, но и строгое соответствие всем стандартам качества и допускам, применяемым к автомобильным лампам. На вторичный рынок KOITO поставляет те же самые лампы, что и для автопроизводителей. А значит, покупая лампуKOITO, Вы можете быть уверены, что приобретаете товар оригинального качества, проверенный стандартами автопроизводителей. Большую роль в распределении света на дороге играет точность расположения и размеры нитей накала лампы и внутренних экранов, поэтому конструкция ламп KOITO позволяет направлять свет именно в том направление, куда нужно водителю и при этом не ослеплять встречные автомобили. С лампами KOITO Вы можете быть уверенны, что ничего не пропустите, т.к. лампы компании хорошо освещают дорогу, тротуары с пешеходами и дорожные знаки. Мощные, но дешевые лампы многих производителей уступают стандартным лампам KOITO не только по качеству освещенности в контрольных точках, но и по мощности светового потока. Поэтому не следует соблазняться низкой ценой ламп с большой мощностью, они, как правило, недолговечны. Лампы компании KOITO, несколько дороже, но и при стандартной мощности будут светить лучше и дольше, что в конечном итоге окажется более выгодным.

Смотрите наши товары на дром.ру [club129286833|Ремонт стартера,ремонт генератора,Тюмень] https://baza.drom.ru/user/SerejaTyumen/

Перечень услуг по диагностике и обслуживанию АКБ 1. Диагностика АКБ: Нагрузочная способность. Стартовые характеристики. Токи утечки по корпусу. Плотность и уровень электролита (при наличии технической возможности). Состояние пластин. Состояние клемм и чистоту вент отверстий. 2. Диагностика состояния параметров агрегатов автомобиля на соответствие нормам: Стартера. Генератора. Реле-регулятора. Токи утечки. Нагрузочные параметры АКБ в совместной работе в сети автомобиля. Состояние клемных зажимов. Правильность крепления АКБ. Соответствие АКБ автомобилю, режиму его работы и хранения. 3. Обслуживание АКБ: Механические работы: Нейтрализация корпуса АКБ от кислоты и солей. Зачистка клемм с нейтрализацией окислов и солей. Выравнивание уровня электролита согласно ГОСТ (при наличии пробок доступа в Аккумулятор). Проверка и очистка вентиляционных отверстий и пробок. Электрические работы: Заряд батареи (циклическим методом). Выравнивание плотности электролита электрическим методом. Десульфатация пластин (при необходимости) с помощью специальных электронных приборов. Восстановление стартовых характеристик АКБ.

Что такое "заводская гарантия" на аккумулятор? Заводская гарантия на аккумуляторы дается на выявление производственных дефектов. При наличии признаков эксплуатационных нарушений, высока вероятность отказа в возврате АКБ или денег по гарантии. Важны правильный подбор, предпродажная подготовка и диагностика аккумулятора. Необходимо регулярно проверять состояние и проводить обслуживание аккумулятора для своевременного выявления гарантийных случаев и/или проблем в работе АКБ и связанных с ним систем автомобиля. Смысл гарантии на любые товары или услуги ? это ручательство производителя за свой продукт или услуги. Производитель берёт на себя ответственность за то, что предлагаемый продукт соответствует озвученным стандартам и требованиям по регламенту. Если он не соответствует заявленным характеристикам, то производитель обязуется заменить продукт или восстановить все регламентируемые параметры. В случае автомобильных аккумуляторов заводская гарантия даётся именно на выявление производственных дефектов. Только в этом случае можно рассчитывать на замену АКБ или возврат денежных средств. Гарантия не распространяется на случаи износа аккумулятора. Если при гарантии в 2 года вы смогли «укатать» аккумулятор за 1 год, то ни один производитель, а следовательно и продавец его не обменяет. Как уже говорилось, производитель предоставляет гарантию только на производственные дефекты, которые были пропущены на стадии контроля. Все подобные дефекты автомобильных аккумуляторов выявляются за первые полгода эксплуатации. С учётом того, что покупатель не сразу стал использовать автомобильный аккумулятор, можно расширить этот срок до года. Это максимум для выявления заводского брака. Но фирмы-производители идут на разнообразные хитрости и уловки, чтобы продать свои аккумуляторные батареи. Сейчас в порядке вещей предлагать гарантию 2 или 3 года. Некоторые компании, стремясь выделиться, предлагают даже 4 года. Но это не более, чем маркетинговый ход. Ни один производитель реально не обеспечивает гарантийные обязательства в течение такого срока. Даже, если батарея выйдет из строя на третьем году эксплуатации при гарантии 3 года, вам откажут в выполнении своих обязательств. После проведения экспертизы просто скажут, что батарея изношена или эксплуатировалась неправильно. Выход АКБ из строя по причинам, не связанным с производственным браком, не обеспечивается гарантией. И все эти причины скрываются под формулировками «износ батареи» и «неправильная эксплуатация». Многие покупатели автомобильных аккумуляторов даже ничего не знают об этих причинах и правильной эксплуатации аккумуляторных батарей. Они наивно полагают, что при объявлении гарантии сроком на 3 года, производитель обязан заменить им аккумулятор в течение этого времени независимо от причины поломки. Но это совсем не так. Так, какие же дефекты автомобильного аккумулятора попадают под гарантию? Главным образом это обрыв цепи и короткое замыкание. Обрыв цепи. Пластины в банках аккумулятора собраны в блоки, которые закрепляются мостиками. Блок в одной банке соединяется блоком противоположной полярности в другой банке при помощи специальных соединений. Крайние мостики соединены с выводами на крышке батареи. В производстве бывает, что соединения покрываются окислом и при сварке не сплавляются в единое целое, а лишь немного схватываются. При эксплуатации через эти соединения проходит стартерный ток большой величины. В этом месте происходит разогрев и дальнейшее окисление. В результате через некоторое время происходит обрыв. Как правило, этот дефект даёт о себе знать в течение первых шести месяцев эксплуатации. В этом случае аккумулятор полностью выходит из строя и такая ситуация однозначно попадает под гарантию. Короткое замыкание. Это ещё один случай, попадающий под гарантию. На производственной линии при сборке аккумуляторов блок пластин может опуститься неровно и пластина острым углом порвёт соседний сепаратор. Там, где произошло повреждение, возникает короткое замыкание. Этот производственный дефект может возникать и по другим причинам. К примеру, некоторые производители экономят на сепараторах между пластинами и вместо запаса в 5 миллиметров делают его 2 мм. В этом случае малейшее смещение при сборке приводит к замыканию. К таким же последствиям может приводить неправильная настройка оборудования при изготовлении конвертного сепаратора. Короткое замыкание представляет собой фабричный дефект. Он должен проявиться практически сразу после начала эксплуатации и попадает под гарантию. В этом случае аккумулятор не умирает полностью, а значительно снижается его пусковая мощность. Определить замыкание в банке можно по низкой плотности электролита в ней. В процессе заряда автомобильного аккумулятора плотность электролита в банке с замыканием не поднимается или увеличивается очень медленно. При разряде АКБ пусковым током электролит в этой банке активно кипит. После проведения экспертизы производитель обязан заменить такой аккумулятор по гарантии Можно назвать ещё ряд менее распространённых производственных дефектов, попадающих под гарантию. Например, неотформированная активная масса или обрывы некоторых электродов в блоках от мостика. При таких дефектах автомобильный аккумулятор продолжает работать, но теряет свою пусковую мощность. По идее все это попадает под гарантию. Но опять-таки здесь производитель может просто вынести вердикт о неправильной эксплуатации автомобильного аккумулятора. И неспециалисту в этой области разобраться в справедливости такого решения будет довольно сложно. К заводским дефектам также можно отнести протекание электролита через соединения корпуса АКБ. Конечно, при этом не должно быть никаких механических повреждений батареи. Тогда этот случай попадает под гарантию. Все производители заранее оговаривают условия, при которых они не принимают бракованные автомобильные аккумуляторы по гарантии. Конкретные условия сдачи по гарантии можно узнать у производителя аккумулятора. Но можно обозначить основные моменты, когда на автомобильный аккумулятор не распространяется заводская гарантия: Если отсутствует или испорчен гарантийный талон; Взрыв АКБ при целой электрической цепи; Предъявление батареи на гарантию без электролита; Нарушена маркировка производителя; Повреждения механического характера и оплавления; Цвет электролита серо-стального или коричневого оттенка; Напряжение на выводах аккумулятора меньше 12 вольт; Эксплуатация автомобильного аккумулятора с нарушениями инструкции; Напряжение в бортовой сети автомобиля не соответствует допустимому или при неисправном электрическом оборудовании; Использование аккумулятора не его назначению; Проведение неквалифицированного обслуживания; Аккумулятор хранился и использовался плохо заряженным; Низкая плотность электролита из-за разряда АКБ; Замерзание электролита из-за низкой плотности, которая вызвана низким зарядом. Заводская гарантия на аккумуляторную батарею не предоставляется, если есть следующие признаки: Деформация пластин электродов; Цвет пластин и активной массы изменился; Цвет электролита изменился; Уровень электролита не соответствует требованиям; Изменился цвет сепараторов пластин; Следы коррозии решёток положительных электродов; Активная масса пластин расслоилась и имеет зазоры на просвет; Выводы аккумулятора оплавлены; На пробках и внутренней стороне крышки имеется накипь; Выпуклые стенки корпуса АКБ; Отклеившиеся от нагрева истлевшие стикеры на корпусе батареи. с

Ремонт генератора Митсубиси Паджеро Тюмень, Щербакова 146

Ремонт генератора Митсубиси в Тюмени

► Ремонт Стартеров и Генераторов ◄ 🔍 ул.Щербакова 146 ☎ 8 919 951 87 06 📝 [id358785186|Написать менеджеру] 👉 [club129286833|Перейти в группу]