Автоцентр BMW, SUBARU

Контрактные запчасти для SUBARU FORESTER SJ в наличии на нашем складе.

Контрактные запчасти для SUBARU FORESTER SH в наличии на нашем складе.

Контрактные запчасти для SUBARU FORESTER SF5 в наличии на нашем складе.

Контрактные запчасти для SUBARU IMPREZA GH в наличии на нашем складе.

Запчасти на WRX в наличии на складе [ subaru-tomsk.ru ] С перечнем и стоимостью запчастей можете ознакомиться на нашем сайте в разделе "контрактные запчасти".

Друзья, скоро на нашем складе [subaru-tomsk.ru] появятся запчасти с данных автомобилей.

📌Полезно знать. Необходимо производить⚠ Оснащение автомобиля системой кондиционирования подающегося в салон воздуха делает поездки на нем еще более комфортабельными. Но это – система, которая тоже требует обслуживания. Со временем производительность автомобильного кондиционера падает из-за потерь хладагента. Но это не является серьезной проблемой, поскольку восполнить потери хладагента можно. Более серьезной проблемой является то, что при включении в работу кондиционера в салон начинает поступать не свежий, а затхлый воздух💨🙊 Виной появления затхлого запаха в салоне является не сам кондиционер и его остальные элементы, поскольку система эта замкнута♻ и внутри плесень образоваться не может. Причина кроется с внешней стороны одного из элементов, входящих в систему кондиционирования, а именно радиаторе-испарителе. Именно в этом элементе происходит переход хладагента из жидкого состояния в газообразное. Этот переход сопровождается поглощением тепла из проходящего между его ребрами воздуха, который далее поступает в салон. При поглощении тепла, из воздуха конденсируются 💦 имеющиеся в нем частицы воды, которые оседают на тех же ребрах. К этой влаге начинает липнуть пыль, разнообразные мелкие частицы, в результате на ребрах испарителя с внешней стороны появляется слой влаги, который является отличной средой для развития плесени и болезнетворных грибков, микробов. При дальнейшем использовании кондиционер, воздух, идущий между ребрами, будет захватывать эти грибки, микробы и подавать их внутрь салона. Отсюда и затхлый запах в салоне, который может быть еще и опасен Точного периода, когда должна производиться такая обработка, нет, но желательно производить процедуру хотя бы один раз в год, некоторые же рекомендуют ее производить дважды. Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля на СТО выполняется несколькими методами в зависимости от степени загрязненности поверхности испарителя. При небольшом загрязнении, так сказать для профилактики, применяют ультразвуковую чистку. Для этого специалисты используют антисептическое средство и специальную ультразвуковое оборудование. Это оборудование заправляется антисептиком и помещается в салон авто. При такой очистке кондиционер должен работать, то есть чистка производится при заведенном двигателе. Оборудование запускается, при этом ультразвуком производится трансформация антисептического средства в мелкодисперсную дисперсную фракцию, которая подается в воздух. Эта фракция захватывается воздухом и вместе с ним при помощи системы рециркуляции проходит несколько раз по системе кондиционирования и устраняет очаги плесени и грибков. При более сильной загрязненности специалистам приходится частично производить разборку авто. Снимаются салонные воздуховоды, возможен демонтаж корпуса фильтра салона. Все это для того, чтобы обеспечить максимальный доступ к испарителю. Далее непосредственно к нему запускается специальный зонд, посредством которого на его поверхность подается антибактериальное средство. В нашем сервисе производят данную процедуру, а в магазине можете приобрести химию для самостоятельной чистки.

📢Ключ-заготовка🔑 STI 😃🔥 В нашем магазине в наличии⚠

☝Преимущество и превосходство😎 полного привода SUBARU 🤘🏻

Периодическое техническое обслуживание «Своевременное техническое обслуживание по регламентам заданным заводом изготовителем – это гарантия надежности Вашего автомобиля. Все периодические регламентные работы важны, но особо отметим для «Subaru» ТО на 100.000 км, игнорирование которого приводит к особо печальным последствиям – это обрыв ремня ГРМ (для всех двигателей кроме двигателя, объемом 3и 3,6 литра, где как известно – цепь) и соответственно результат – деформация клапанов газораспределения, что приводит к такому дорогому ремонту, что некоторые клиенты, просчитав все, предпочитают менять двигатель на контрактный. Поэтому совет тем автолюбителям, которые приобрели автомобиль без достоверной сервисной истории – сразу меняйте ремень ГРМ в комплекте с роликами и натяжителем, дабы владение автомобилем этой известной и очень хорошей марки не оставило у вас незаслуженного негатива. Стоимость замены комплекта ремня ГРМ, включая запчасти: - Моторы с двумя распредвалами – 11600 руб. - Моторы с четырьмя распредвалами – 13800 руб. ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ SUBARU ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Прим.: 3.Заменить. О: Проверить, при необходимости заменить или отрегулировать по согласованию с клиентом. (О): Рекомендуемое обслуживание для безопасной эксплуатации автомобиля. ПРИМЕЧАНИЯ: 1) Периодическая проверка и замена цепи ГРМ на моделях 3,0 и 3,6 л не требуется. 2) Если автомобиль эксплуатируется в особо пыльных условиях, фильтрующий элемент воздушного фильтра следует заменять чаще. 3) Масло АКПП автомобилей SUBARU Legacy 2004-2006МГ подлежит замене каждые 30 тыс. км/24 мес. 4) При эксплуатации при температурах ниже -30С, или в горной местности или с прицепом, или при движении по песку – замена жидкости каждые 45 000 км пробега. 5)Внешний фильтр ATF требуется менять при каждой замене масло АКПП. * В тяжелых условиях эксплуатации необходимость замены свечей зажигания СПЕЦИАЛИСТЫ СЕРВИСА при проведении ТО. ** Для моделей Legacy 05МГ (2.0L и 2.5L); Impreza 05-07МГ (2.0L SOHC); Forester 05МГ (2.0L NA). *** Для моделей Impreza 01-09МГ, Forester 02-09МГ, Legacy/Outback 11МГ. **** Для моделей Impreza 01-05МГ, Forester 02-05МГ.