РЖД Тур ООО

Впереди у наших паровозов насыщенные выходные. Пыхтящие машины вовсю готовятся к поездкам. [club71494930|@rzd_tour] желает вам прекрасного вечера и ярких выходных🎉 Фото: @alexanderkiseleff

Оказывается, импеартор Николай I имел опыт в управлении паровоза🚂 В 1816 гoдy во вpемя визитa в Англию, будущий император встретился с Джорджем Стефенсонем, который изобрел паровоз. Николай попросил прокатиться на его детище, но вот только занял не пассажирское место, а встал у топки в качестве кочегара.

У нас пополнение! Ура! Паровозных туров из Санкт-Петербурга стало еще больше🚂 🚩26 мая едем «На паровозе в сказу». Остались последние места! 🚩2 июня открываем сезон «Летних паровозных прогулок». Новая программа. Цена ниже💰 🚩8 июня состоится тур «Удивительная шкатулка города Пушкин». Успейте забронировать места! Узнать подробную информацию о турах и приобрести билеты можно на сайте (ссылка в описании профиля) или по телефону: +7(812)602-96-16.

А вы знали, что с 1898 по 1917 г. заводы России построили 16064 паровоза?🤓 Паровозный парк дореволюционной России отличался нецелесообразно большой разнотипностью. Поэтому в 1912 г. циркуляром Управления железных дорог Министерства путей сообщения впервые была введена буквенная система обозначений серий паровозов как для казённых, так и для частных железных дорог🚂.⠀ ⠀ Так, согласно ей, все старые товарные паровозы с 3-мя движущими осями (типы 1-3-0, 0-3-0, 0-3-1) получили обозначение серии Т (трёхосные), типа 0-4-0 выпущенные до паровозов «нормального типа» – Ч (четырёхосные), паровозы «нормального типа» – О (основные).⠀

Сегодня день, когда можно есть все что захочется🍔🍲🍰🎂 А что бы Вы сейчас съели?😋

Продолжаем знакомить Вас с Героями Победы🎖 Елена Мироновна Чухнюк – изначально работала помощником машиниста паровоза, после машинистом паровоза. В 1941 году ей присвоено звание «Почётный железнодорожник». В период Великой Отечественной войны водила воинские эшелоны с оружием и боеприпасами к линии фронта. С 1942 года Е.М. Чухнюк стала старшим машинистом паровозной колонны №4 особого резерва НКПС СССР, возглавляла комплексную бригаду паровоза «Эм723-88», имея в подчинении две бригады. В 1942 году, ведя состав с военной техникой на Сталинградский фронт, на станции Петров Вал при налёте вражеских бомбардировщиков была ранена. Зимой 1943‒1944 годов на Северо-Печорской железной дороге Е.М. Чухнюк водила эшелоны с углём; в условиях сильных морозов организовала скоростное движение угольных маршрутов, сократив время доставки груза в 3 раза.    

[club71494930|@rzd_tour] поздравляет с праздником Великой Победы!💐 Спасибо отважным солдатам за героический подвиг и мирное небо над головой!

Накануне Дня Победы хотим познакомить Вас с историей отважной женщины, Героя Победы🎖 Одной из первых женщин, удостоенных звания Героя Социалистического труда за «особые заслуги в деле обеспечения перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени», была Анна Петровна Жаркова. С 1938 года она работала на железной дороге стрелочницей на станции Кировск. Когда началась Великая Отечественная война Анна Жаркова работала старшей стрелочницей на станции Алакурти рядом с финской границей. На них накладывалась большая ответственность, особенно при отсутствии автоблокировки и централизованного перевода стрелок: нужно было принять поезд с боеприпасами, боевой техникой и людьми, перевести несколько стрелок, чтобы отправить эшелон в лесной тупик, обеспечить паровозу въезд-выезд из депо к поезду. Работа была круглосуточная, зимой и летом под открытым небом, в любую погоду, и это в Заполярье. Станция находилась фактически в прифронтовой полосе, с первых дней подвергалась налетам немецкой авиации. Жаркова не покидала свой пост даже во время бомбёжки, принимая эшелоны с фронтовыми грузами и обеспечивая отправку разгруженных, отвечая за все свои одиннадцать стрелок. Однажды, будучи раненной осколками бомбы в обе ноги, она оставалась на боевом посту. Ещё до ранения Анна помогла задержать вражеского лазутчика в советской военной форме, сдала его военному патрулю.    

2 июня едем на праздничное открытие сезона Детской Октябрьской железной дороги. Тур из Санкт-Петербурга. Вас ждет: 🤓Экскурсия по первому вокзалу России – Витебскому; 🚂Поездка в вагоне ретропоезда с паровозом во главе; 🛤Катание на поезде с паровозом «Октябрёнок» по узкоколейной дороге; 🏣Знакомство с устройством станции МОЖД; 🚗Посещение фестиваля ретротехники под открытым небом; 🍲Полевая кухня с настоящим солдатским обедом. Скорее бронируйте места. Это будет яркий праздник, который нельзя пропустить!🎉 📲Приобрести билеты можно на сайте (ссылка в описании профиля) или по телефону: +7(812)602-96-16.

Каким будет май? Расписание туров на паровозе от [club71494930|@rzd_tour]. 🚂 ⠀ Из Москвы: 📍5 мая – «Паровозная прогулка» и «Паровозик». 📍11 мая – «Паровозная прогулка в Музей военно-воздушных сил». 📍25 мая – Коломна «сладкая», «Тула и Ясная Поляна». 📍26 мая – Коломна «сладкая»/«оружейная». ⠀ Из Санкт-Петербурга: 📍5 мая – «Путешествие в паровозную страну». 📍12 мая – «Паровозная прогулка». 📍18 мая – «Праздник открытия фонтанов в Петергофе». 📍19 мая – «Блистательный Павловск». 📍26 мая – «На паровозе в сказку». ⠀ Узнать подробную информацию о турах можно на сайте (ссылка в описании профиля).