FordBox

Рассказываем почему сейчас машины делают хуже чем раньше! 5 примеров

Чем грешат авторазборки Авторазборки особый вид бизнеса соприкасаясь с которым, можно наткнуться на неприятности в качестве покупателя. Существует масса мелких грешков которые совершают продавцы б.у. деталей, о самых частых я расскажу ниже. Речь пойдет не о мошенничестве, а именно о мелких неприятностях с которыми сталкиваются чаще всего покупателя, особенно если покупка совершается из другого региона. Неприятности с доставкой Как правило покупатели отдаленных регионов заказывают необходимую деталь из Москвы или Санкт-Петербурга чтобы сэкономить приличную сумму даже с учетом доставки, т.к. на местном рынке цены в 2 или и в 3 раза дороже. И так вы заказали деталь например фонарь на Kia Rio стоимостью в 2000 руб. с Москвы до Твери, оплатили, через несколько дней вам приходит ваш груз в ТК и на терминале вам озвучивают стоимость доставки в 1600 руб.! К слову такая доставка могла бы обойтись всего в 320 рублей. В итоге оказывается что продавец для отправки вызвал курьера из ТК на свой адрес, заказал упаковку из стрейча+жесткую упаковку, застраховал груз и подключил функцию смс оповещения, вот и набежала сумма за доп. услуги до небес. Всего этого можно избежать если продавец эти функции возьмет на себя, упакует и отвезет самостоятельно груз на терминал а номер накладной скинет клиенту в смс. Более серьезная неприятность может случится когда продавец не соизволит уточнить наличие терминалов транспортной компании в городе покупателя. Например покупатель заказал доставку в пос. Данилов (Яросл.обл.), а продавец не сообщил об отсутствии терминала и молча отправил груз. В таком случае сборный груз сначала попадает на ближайшей терминал - Ярославль, а оттуда уже курьерской службой доставляет груз до адреса, и стоимость доставки с 500 рублей увеличивается до 3-ех тысяч! Этого легко можно было избежать если бы клиента заранее предупредили и попросили забрать груз самостоятельно с терминала в Ярославле. При работе с компанией СДЭК мелкие разборки грешат стоимостью доставки на груз. Дело в том, что у этой ТК есть возможность в накладной клиента указывать любую стоимость доставки, т.е. реальная стоимость доставки составляет 400 рублей, а отправитель указывает при отправке 800 руб, когда клиент получает груз в своем городе он оплачивает именно 800 рублей, после этого СДЭК удерживает стоимость реальной доставки в свою пользу, а разницу переводит на счет отправителя. На мой взгляд это очень мелко, подло и неправильно, естественно об этой манипуляции клиент вряд ли узнает т.к. в накладной будет официально указана сумма в 800 рублей. Естественно подобным грешат далеко не все, но это случается и довольно часто, будьте внимательны и не стесняйтесь уточнять у продавца все детали!

Режим работы на Новогодние праздники 2019 29.12.18 11:00 - 16:00 30.12.18 11:00 - 19:00 31.12.18 11:00 - 16:00 1.01.19 - 3.01.19 выходные дни 4.01.19 - 7.01.19 11:00 - 19:00 с 8.01.19 в штатном режиме

Мифы и реальность "Авторазборок" Сегодня автомобиль это не роскошь а средство передвижения, во многих семьях уже по два а иногда и по три машины, но они к сожалению ломаются, какие-то чаще какие-то, и встает вопрос где брать запчасти... Конечно сразу приходит мысль купить новую деталь в магазине, однако часто детали стоят просто "КОСМОС" (низкокачественные китайские аналоги я в расчет не буру), и тогда встает вопрос о покупки б.у. детали на "авторазборке", но и тут не все просто. С годами в народе родилось множество мифов про деятельность таких "контор", и самые популярные из-низ мы разберем. МИФ №1 - Все машины на разборках ворованные Не исключаю что где-то это возможно, однако это более характерно для мелких "гаражных" специалистов, в крупных авторазборках это практически не возможно, т.к. все они официально зарегистрированы и на каждую разбираемую машину есть документы которые вам любезно предоставят при необходимости, более того все такие организации стоят на особом контроле у местных правоохранителей, которые в свою очередь организовывают частые проверки. МИФ N2 - Покупка б.у. запчастей это "кот в мешке" В данной ситуации зависит от конкретного продавца. Авторазборка не завод производитель поэтому не может давать гарантию на срок эксплуатации, более того часто сам не знает как и сколько эксплуатировалась данная деталь, однако если продавец владеет такой информацией то покупатель сможет ее получить, и на основе данной информации уже самостоятельно примет решение о покупке детали. В любом случае дадут время на проверку и установку приобретаемой детали, и если деталь оказалась не рабочей то у вас ее примут обратно, но стоимость за снятие и установку детали на сервисе никто вам не компенсирует. Увы от части этот миф правдивый, т.к. все зависит от порядочности продавца. МИФ N3 - Все хотят вас обмануть! Если говорить о средних и крупных разборках то это точно миф, т.к. на детали которые были проданы авторазборки дают гарантию, все по разному и обычно это от 3 до 14 дней, ни один из продавцов не заинтересован в возврате деталей поэтому не будет рисковать и "впарить" нелеквид который вернут. МИФ N4 - Я имею права вернуть деталь по закону в течении 14 дней! Будьте внимательны, это миф, уточняйте сроки гарантии при покупке, т.к. наше законодательство четко регулирует этот вопрос а точнее есть четкий перечень товаров какие подлежат возврату в этот срок, так вот б.у. вещи в т.ч. запчасти в тот список не входят, и любой судебный спор выиграет продавец если до этого дойдет, единственный шанс оспорить решение будет факт того что продавец не оговорил или скрыл какие то дефекты перед продажей, однако это тоже будет очень сложно доказать. Но не все так плохо потому что крупные и средние разборки устанавливают срок возврата в рамках своей компании и если эти сроки не нарушать то проблем не возникнет. МИФ N5 - Б.у. запчасти сильно поношены и смысла ставить их нет! Это тоже миф, авторазборки оставляют только ликвидные позиции, остальное уходит в метал, более того на разборке можно встретить практически или вовсе новые запчасти по цене б.у. Как такое происходит? Все просто, в ДТП может попасть кто угодно и когда угодно, бывает такое что машина прямиком из автосалона неудачно выезжает и в него прилетает грузовик...такая машина едет на разбор, а запчасти с нее уже будут продаваться по стоимости б.у. Так же встречается замененные детали предыдущим владельцем с минимальным износом. МИФ N6 Лучше поставить новую китайскую деталь чем б.у. Это чаще миф чем правда, часто новая китайская запчасть стоит дешевле б.у. оригинала, и это не удивительно, качество большинства китайских запчастей оставляет желать лучшего. Китайские фары начинают желтеть через 2 месяца, бампера не подходят на родные места, генераторы выходят из строя через 3-4 месяц а по подвески лучше и не начинать описывать. Это были самые распространенные мифы об этих "темных и загадочных" конторах. В любом случае если есть возможность ставить новые оригинальные запчасти то так и делайте но НИКОГДА не ставьте б.у. детали в тормозной системе, жизнь и безопасность дороже !

Какие запчасти нельзя покупать на авторазборках? Авторазбор это место где можно приобрести б.у. автозачасти по хорошей цене а иногда именно там есть детали в наличии, которых нет даже у официальных дилеров. Однако есть детали которые ни при каких обстоятельствах нельзя покупать на разборках, ниже я опишу какие именно и почему. 1. Элементы тормозной системы. Тормозная система является одной из главных систем от которой зависит безопасность водителя и всех его окружающих, к тому же эти элементы подвержены значительному износу. Экономить на тормозных трубках, колодках и т.д. как минимум глупо и может привести к серьезным последствиям, более того не стоит покупать даже дешевые китайские аналоги. Большинство крупных разборок не хранят на складе подобные детали а отправляют их в утиль, однако у "гаражников" можно купить все. 2. Кузовные детали после пожара. Кузовные детали которым довелось побывать в пожаре так же приобретать не стоит. Метал из которого сделаны двери, крылья, капоты и т.д. после термического воздействия меняет свою структуру и свойства, такие детали в будущем будут ржаветь, с них быстро слезит краска а так же такие элементы становятся восприимчивы к механически воздействиям и помять такое крыло можно будет легким случайным прикосновением. Некоторые продавцы об этом знают и всячески пытаются замаскировать следы пожара, например покрасить из баллончика, старайтесь избегать таких запчастей. 3. Силовые агрегаты со следами вскрытия. Здесь есть исключение, это детали которые подвергались капитальному ремонту и имеют об этом документальное подтверждение, в остальных случаях следы вскрытия должны очень насторожить, более того в случае возврата продавец сам будет ссылаться на данный момент и утверждать что вы деталь вскрыли именно вы поэтому о возврате речи идти не может. 4. Расходники. Расходные материалы такие как фильтра, лампочки, прокладки, амортизаторы не стоит покупать б.у. Часто стоимость замены данных деталей выше их номинальной цены, а срок службы довольно ограничен, как итог экономия получается не экономной... 5. Китайские б.у. аналоги. Здесь все просто, аналог поэтому и стоит в разы дешевле оригинал, качество подобных запчастей оставляет желать лучшего, а уж если они будут б.у. то это выброшенные деньги. 6. Восстановленные подушки безопасности и "торпедо". Элементы системы безопасности являются очень дорогими и замена их влетает в копеечку, соответственно есть желание как то сэкономить, и появились умельцы которые восстанавливают уже отработавшие подушки. Эти подушки аккуратно складываются и заправляются обратно, меняется китайский пиропатрон (элемент с помощью которого подушка взрывается) и сверху аккуратно наклеивается тонкий слой кожи подходящий под текстуру конкретной модели. Стоимость таких подушек значительно дешевле, однако последствия могут быть самыми печальными, да и эстетический это выглядит не лучшим образом. Не экономьте на безопасности НИКОГДА! Спасибо за внимание, если статья была полезной ставьте лайки!

Друзья! Здесь подбирают коды для магнитол БЕСПЛАТНО, кому нужно обращайтесь! https://vk.com/fordkode