Автошкола №4 ВОА

Ждет ли нас подорожание на автомобили в будущем году? С нового года транспортные средства, которые не соответствуют требованиям стандарта «Евро‑5», нельзя ввозить в Россию. Если попытаться ввезти автомобиль, экологический класс которого ниже, то таможенные органы не выдадут ПТС, что, в свою очередь, станет преградой для постановки авто на учет в ГИБДД. Эти ограничения отразятся в первую очередь на отечественных и китайских производителях, до сих пор производящих двигатели стандарта «Евро‑4». В зарубежных странах подобные ограничения еще строже («Евро‑6»), что стало причиной резкого падения спроса на автомобили с дизельными двигателями и, повышением спроса на авто электрическими, гибридными и бензиновыми силовыми агрегатами. Переориентирование на повышенный экологический уровень в свою очередь влечет от производителей повышать затраты на производство и, как следствие, ведет к удорожанию автомобилей. Для российского автомобильного рынка рост цен может сильно повлиять на покупательский спрос, который и так падает в связи с общей экономической ситуацией в стране.

В Петербурге и области проходят рейды «Пешеход» За период с начала 2015 года (январь – ноябрь) в Ленинградской области, с учетом Санкт-Петербурга, зафиксировано 3278 дорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали пешеходы. Жертвами этих аварий стали 296 человек, кроме того, в них пострадали 3133 человека. По сообщению пресс-службы ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти, с целью стабилизации обстановки органы автоинспекции региона с 11 по 25 декабря проведут серию рейдов «Пешеход» и «Пешеходный переход». В ходе рейдов будет проведены мероприятия, направленные на уменьшение случаев гибели и получения травм пешеходов, а также напомнить владельцам транспортных средств правила пересечения пешеходных переходов. Профилактические мероприятия включают в себя беседы на предприятиях, выполняющих пассажирские перевозки, в учебных заведениях, а также активное использование технических средств фиксации нарушений, так или иначе связанных с пешеходами.

ОСАГО возможно подорожает для тех, кто нарушает ПДД Со следующего года для расчета стоимости ОСАГО может быть введен повышающий коэффициент, который коснется злостных нарушителей, в первую очередь тех, кто находился за рулем в нетрезвом виде или выезжает на встречную полосу. Также рискуют получить полис по более высокой цене водители, которые нарушат правила более 5 раз в течение года. Российский союз автостраховщиков сейчас готовит соответствующие предложения. Основанием для введения повышающего коэффициента стал доклад Центробанка, в котором содержится план развития страхового рынка, предусматривающий разработку и введение коэффициента, основанного на привлечении владельцев автомобилей к ответственности за нарушения ПДД. Работа РСА по этому вопросу будет завершена, скорее всего, в декабре. Сейчас за основу взят показатель в более чем пять нарушений правил в год, но после анализа значение этого показателя может быть увеличено до 10 или снижено до 3. Введение коэффициента, вероятно, будет поэтапным. Вначале он затронет водителей, совершивших тяжкие нарушения, а затем и другие категории нарушителей.

Петербургские предприятия, имеющие автотранспорт на газу, будут освобождены от транспортного налога Автомобили и автобусы, которые используют в качестве основного топлива природный газ, будут полностью освобождены от оплаты транспортного налога. Законопроект, предусматривающий такую норму, был одобрен правительством Петербурга 26 ноября 2015 г. Правда льготы коснутся лишь владельцев автотранспорта, являющихся юридическими лицами и предпринимателями, зарегистрированными как субъекты предпринимательской деятельности на территории Санкт-Петербурга. Чтобы подтвердить право на налоговую льготу, предприятиям необходимо обратиться в налоговую инспекцию и предоставить копию паспорта транспортного средства, работающего на природном газе. Кроме того, существует одно обязательное условие – уровень средней зарплаты работников должен как минимум в три раза превышать МРОТ в Петербурге. Сейчас минимальный размер оплаты труда равен 11000 рублей, а с начала следующего года он составит 11700 рублей. Следовательно, предприятия, имеющие автомобильный транспорт, работающий на природном газе, будут освобождены от транспортного налога в том случае, если их сотрудники будут получать не менее 35100 рублей в месяц. По планам правительства Петербурга льгота будет введена с нового года, хотя проект закона до сих пор не поступил в Законодательное собрание Петербурга, также не опубликован экономический расчет внедрения этой нормы. Закон должен стимулировать переход транспортных средств на более экологически чистое топливо. В Северной столице на сегодняшний момент лишь 1% грузовиков и 0,9% автобусов используют природный газ как топливо, тогда как в целом по стране эти показатели составляют соответственно 9,2% и 7,1%.

В Петербурге пройдут рейды по местам для стоянок инвалидов В Санкт-Петербурге и Ленинградской области по инициативе уполномоченного по правам человека совместно с Управлением ГИБДД, пройдет акция, целью которой станет проверка парковочных мест для инвалидов, а также соблюдение правил стоянки на таких местах. Акция будет приурочена к Международному дню инвалидов, традиционно отмечаемого 3 декабря. В акции примут участие все субъекты Северо-Западного федерального округа. Акция стартовала 30 ноября. В ходе проведения мероприятий до 10 декабря сотрудники автоинспекции по Петербургу и Ленобласти совершат профилактические рейды, в ходе которых проверят наличие мест для инвалидов на парковках, как того требует действующее законодательство, проверят как водители соблюдают правила парковки в таких местах. В проверках активное участие примут инвалиды-колясочники, являющиеся координаторами в Общественной инспекции по контролю за созданием доступной среды жизнедеятельности для инвалидов в Петербурге. Участники рейдов с собой внимательностью будут проверят места для парковки, находящиеся у объектов социально-значимой сферы, к которым относятся, например, центры предоставления государственных и муниципальных услуг, управлений пенсионного фонда и т.п.

Признаки опьянения предлагают определять алкотестером В министерстве внутренних дел подготовили законопроект, который предполагает перевести алкотестеры в разряд приборов являющихся основанием для проведения медицинского освидетельствования водителя на состояние опьянения. Сейчас автоинспектор определяет состояние опьянения по визуальным показателям, к которым относятся запах изо рта, нарушение речи, неустойчивость позы, неадекватное поведение. Законопроект предлагает внести в список для определения опьянения алкогольные тестеры. В пункт правил дорожного движения предлагается внести следующий подпункт: «Показания технических средств индикации на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе о наличии абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, применяемых в соответствии с инструкциями о порядке применения этих средств». При этом алкотестеры будут использоваться только для определения факта употребления алкоголя (пьян / не пьян). Если показания прибора дадут положительный результат, то это будет являться основанием для направления водителя на освидетельствование с целью установить степень опьянения. Никакого наказания за положительный результат не последует и инспектор не сможет наложить на нарушителя административный штраф.

Средняя выплата по ОСАГО выросла на три четверти По данным Российского союза автомобильных страховщиков (РСА) средняя премия ОСАГО в октябре составила 6000 рублей, а средняя выплата по ОСАГО перевалила ха 61000 рублей, что превысило даже выплаты КАСКО. Связано это, в первую очередь, с изменения тарифов ОСАГО, повышение которых началось в октябре прошлого года. Тогда выплата по ущербу возросла до 400000 со 120000 рублей. Кроме того, положительная динамика отмечена и в количестве приобретаемых полисов ОСАГО. Тенденция на снижение заключения договоров практически сошла на нет, тогда как ранее наблюдалось уменьшение проданных полисов на 7%. Сейчас же сокращение составляет около трех процентов, что является несущественными и находится в пределах статистической погрешности. Оптимистические прогнозы по продаже полисов подтверждаются ведущейся компанией по борьбе с фальсифицированными полисами ОСАГО, которые приобретаются, как правило, лишь для того, чтобы избежать штрафов за их отсутствие. Размер сборов ОСАГО за прошедшие месяцы года составил 176,818 миллиарда рублей, что дало почти пятидесятипроцентный прирост, в свою очередь выплаты увеличились на 37% до – 96,9 млрд. рублей.

ГОСТы для камер фиксации нарушений Автоматические дорожные камеры, с помощью которых ведется фиксация нарушений ПДД, в скором времени должны будут соответствовать государственным стандартам. Росстандарт ведет разработку требований, предъявляемых к подобным камерам и местам их размещения, в самое ближайшее время ГОСТы будут утверждены. Появится два новых стандарта. Первый стандарт установит основные требования к комплексам фиксации нарушений, а второй – определит способы и правила их установки, а также условия применения. Нормативные документы позволят искоренить злоупотребление местных властей, которые используют системы фиксации нарушений для пополнения бюджета. В стандартах предположительно будут установлены пределы определения скорости (верхний – 250 км/ч, нижний – 20 км/ч), минимальное количество снимков, позволяющих выявить нарушение, погрешность распознавания номерного знака автомобиля (не более 5%). Камеры фиксации смогут определить нарушения 13 видов, в том числе выезд транспорта за пределы проезжей части (тротуары, трамвайные пути, встречную полосу и обочину). Кроме того, ГОСТ предписывает устанавливать камеры на тех участках дорог, на которых за последний год произошло более 2 ДТП с пострадавшими. В то же время стандарт вводит запрет на установку камер в местах ремонта дорог и на мостах.

ГИБДД информирует о порядке учета сведений об уплаченных штрафах В последнее время граждане часто обращаются в органы ГИБДД в связи с тем, что информация об уплаченных штрафах за нарушения правил дорожного движения отсутствует на Едином портале государственных услуг или на официальном сайте Госавтоинспекции. В связи с этим ГИБДД сообщает, что обязанность по внесению такой информации возлагается на финансовые учреждения, принимающие оплату за каждый отдельный штраф. Если банк своевременно сообщает факт совершения оплаты штрафа, то в течение суток вносятся соответствующие изменения в базу Госавтоинспекции и происходит удаление штрафа из списка неуплаченных и на Едином портале государственных услуг и на сайте ГИБДД МВД России. Если банк своевременно, в установленные законом сроки, не передал сведения об уплате штрафа в ГИС ГМП, то, естественно, штраф продолжает находиться в базе как неуплаченный. Для исправления подобной ситуации гражданам необходимо обращаться в банк, производивший прием оплаты штрафа, а также в надзорные органы, в компетенции которых принятие мер к банку, не выполняющему требования законодательства. Чтобы подобные ситуации не происходили, убедитесь, выполняет ли банк требования законодательства и передает ли сведения о принятых платежах в ГИС ГМП. Кроме того, рекомендуется ответственно подходить к заполнению квитанции об уплате штрафа и обязательно указывать уникальный идентификатор начисления (УИН), по которому наложен административный штраф.