ODIS

ODIS для профессионалов!!!

График работы магазина на Немировича-Данченко, 133

График работы офиса на Северном проезде 3, корп.6 на майские праздники.

И снова в бой!!! В новом дизайне. Ждем всех на первом этапе RDS Сибирь в Красноярске 18-19 мая. [id6483225|Artur]

Уважаемые партнёры! Весной этого года прошла акция «Очиститель карбюратора Ds4642A 650+30%», она имела большой успех среди конечных потребителей! В связи с этим, нами было принято решение провести аналогичную акцию 650+30% осень 2018! На наш склад поступила акционная продукция Ds 4642А «Очиститель Карбюратора 650 +30 % БЕСПЛАТНО»!!! Объём упаковки увеличен на 30% с 650 ml до 840 ml. (артикул Ds4642) A, при этом отпускная цена остаётся БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ!!! (с сохранением персональных скидок). С целью продвижения нашего товара под брендом ODIS , просим Вас транслировать данную акцию далее до конечного потребителя. Обращаем ваше внимание, что количество товара по данной акции ограничено складскими остатками! Спешите делать заказы.

Уважаемые партнёры! С 19.10.2018г. на наш склад поступил товар: Быстрый старт (артикул Ds 6087 450мл.) Новинки: Антикоррозийная смазка OD-48(артикул Ds4450 450мл.) Профессиональный очиститель тормозов (артикулDs4661 520мл.) Ждём ваших заказов! С уважением, исполнительный директор Сарвилов Игорь Валерьевич.

Что такое PEAK? О компании PEAK — бренд-революционер Old World Industries (OWI) — это 44 года прогрессивного роста на международном рынке функциональных и технических жидкостей для автомобильного, большегрузного транспорта и промышленного оборудования. С 1973 года компания прошла путь от небольшой американской компании до известной во всём мире корпорации: • 33% — доля на рынке антифризов США • 215 000 000 единиц товара в год • BlueDEF – бренд № 1 по объемам продаж в США • 200+ дистрибьюторов • 50+ стран-участников • 1000 наименований товаров • 210 000 точек продаж В 1986 году OWI начала выпуск продукции под брендом PEAK. PEAK сегодня – это лидер на рынке антифризов в США и бренд уверенно набирающий обороты в России. Производство автомобилей неустанно развивается, совершенствуются технологии, добавляются новые опции, поэтому PEAK всегда предлагает актуальные современные решения. — Антифриз Final Charge Global рассчитан на 1 600 000 км пробега. — Антифриз PEAK Global LifeTime обеспечивает гарантию на протяжении всего срока службы автомобиля. — Жидкость нейтрализующая выхлопные газы BlueMAX гарантирует отсутствие поломок системы SCR. Чем доказывается качество и возможности? Технические жидкости адаптированы под условия российского климата и условий эксплуатации. Эту особенность уже оценили крупные российские производители большегрузной техники. Антифризы PEAK поставляются для первой заливки на заводы-гиганты: «КАМАЗ», «Брянский Арсенал» (RM-TEREX), «НЕФАЗ». «С 2010 года на Главном конвейере применяются охлаждающие жидкости Fleet Charge 50/50 для автомобилей с двигателями Cummins и Final Charge Global 50/50 для автомобилей с двигателем Daimler. ООО «ПИК Кемикалс» зарекомендовал себя как надёжный и ответственный поставщик» Из письма от ПАО КАМАЗ Характеристики продукции РЕАК тестировались в условиях повышенных нагрузок на ралли-рейдах: «Дакар», «Шёлковый путь», «Африка Эко Рейс», когда температура двигателя часто приближалась к критической отметке. Уже несколько лет жидкости используются автоспортивными комнадами «КАМАЗ-мастер» и «АСК Вираж» и доказывают свою надёжность. «По результатам испытаний антифриза Fleet Charge на автомобилях «КАМАЗ-мастер» отмечены следующие моменты. Максимальная температура антифриза не превышала 100 °C при окружающей температуре до 42 °C и высотах до 4500 метров. Не обнаружено следов коррозии и кавитации, которые имели место быть при использовании других марок антифриза. Антифриз Fleet Charge рекомендован для дальнейшего использования.» Из письма от КАМАЗ-мастер.

Как выбрать антифриз Все автовладельцы знают – машину необходимо готовить к зиме, и «переобуть» зимнюю резину — недостаточно. Нужно провести проверку и замену тормозной жидкости, моторного и трансмиссионного масел, а также выборать лучший антифриз и стеклоомывающую жидкость. В этой статье мы рассмотрим выбор антифриза для системы охлаждения Вашего автомобиля в зимний период. Начнем, пожалуй, с самой распространенной в нашей стране ошибки. Если вы все еще выбираете между тосолом и антифризом – вы настоящий «чайник», и Вам очень повезло, что Вы читаете эту статью. Запомните: «Тосол» — всего лишь одна из разновидностей антифриза. Это просто бренд, ведь выпуск тосола был налажен еще в советское время. Кстати, криминальная статистика свидетельствует, что именно тосол подделывают чаще всего. Но вернемся к антифризу. Статистика вещь упрямая, и она утверждает, что не менее 40% поломок связаны с системой охлаждения двигателя. Именно поэтому выбор лучшего антифриза может помочь Вам сэкономить на запчастях. Любой антифриз состоит из хладагента, воды и пакета присадок. Хладагент бывает двух видов: этиленгликоль или пропиленгликоль. Этиленгликоль отлично отводит от двигателя тепло, но очень агрессивно окисляет алюминий и медь, из которых и состоит Ваша система охлаждения. Кромет того, в горячем состоянии он пенится, провоцируя поломку помпы. Чтобы справиться с этими недостатками и существуют присадки со смазывающими и антикоррозийными свойствами. У всех присадок эти свойства различны, как и температура кипения и замерзания. Современные карбоксилатные антифризы охлаждают двигатель в разы лучше по сравнению со старыми, в том числе и «Тосолом». Они создают тончайшую, не нарушающую теплообмен защитную пленку только в местах зарождающегося очага коррозии. За счет этого возможна эксплуатация автомобиля более 200 тысяч км. Без потери свойств антифриза. Разобравшись с типами, перейдем непосредственно к выбору. Не стоит мудрить, положитесь на сведения из сервисной книжки или руководства эксплуатации. Там обычно указаны все характеристики антифриза. Как правило, охлаждающие средства, обладающие особыми свойствами, окрашены в свой цвет. Это очень удобно,выбор лучшего антифриза за счет этого облегчается, ведь Вам нужно просто запомнить, какого цвета антифриз залит в Вашей машине, а не бегать с таблицами. Однако стоит помнить, что цвет антифриза не является гарантией его качества, а только может служить идентификацией. Исследования доказали, что использование недорогих качественных антифризов при условии исправности системы охлаждения и четкого соблюдения интервалов замены не может отрицательно сказаться на работе двигателя. Напоследок, несколько полезных советов: выбирайте только современный и качественный антифриз, меняйте его после обесцвечивания и каждого перегрева двигателя. Раз в два года — обязательно. Уровень жидкости нужно контролировать по расширительному бачку. Будете соблюдать эти простые правила, и любой антифриз прослужит Вам верой и правдой.

Чем отличаются антифризы? Такой очень разный автомобильный антифриз. От качества и правильного подбора антифриза зависит очень многое в дальнейшей жизни вашего любимого автомобиля. Ведь большое число поломок происходит как раз через проблемы именно с системой охлаждения, и также, в частности, по вине неправильно подобранного антифриза. Иногда — по причине отличия разных охлаждающих жидкостей. Вот поэтому следует подробно рассматривать марки всех антифризов, в частности, наиболее распространенными допусками антифризов являются допуски компании Volkswagen: стандарт G12, а также стандарты G12+, G12++ и G11. Разницей между ними, является, в используемых так называемых присадках, но также нужно учитывать следующие нюансы. Основное отличие антифриза стандартов G12 от G11. G12 — это охлаждающая жидкость, чаще всего окрашенная в красный цвет, реже — в желтый. Характеризуется местным действием, а именно, если в системе охлаждения образовалось какое-нибудь коррозийное поражение, то присадки, которые находятся в антифризе, локализуют именно его. Это позволяет охлаждающей жидкости работать с достаточной эффективностью очень немалый срок, примерно 5 лет, и требовать замены только тогда, когда его присадки истощаются. G11 – это так называемый силикатный антифриз. Его окрашивают в очень разные цвета — зеленый, желтый, синий, оранжевый, а реже красный. Отечественный и всем известный его аналог – это обычный тосол. Он также взаимодействует со всеми поверхностями охлаждающей системы, и покрывает все части защитной пленочкой. Потому и срок его службы немного меньше, примерно до двух лет. Применяя сначала один из данных видов антифриза, а потом, меняя его на какой-то другой, следует учесть один небольшой нюанс. Если вы после тосола залили G12, то он сталкивается с проблемой старой, въевшейся защитной пленки, а также работает малой эффективностью. А вот менять его надо будет необходимо уже примерно через 3 года. А тосол, который был залит после G12, мгновенно прекратит его действие. Вот поэтому всегда желательно использовать одну и ту же марку антифриза. Но, ни в коем случае нельзя мешать данные две марки! С тосолом может безпроблемно смешиваться антифриз марки G12+, который имеет свойство как у марки G12. Вообще, не надо ориентироваться в антифризах по их цвету, как у нас это зачастую принято. Не стоит также их делить на «тосол», «зеленый антифриз», «желтый антифриз», «красный антифриз». Вместо всего этого лучше внимательно прочитаете их состав, подумайте об их действии, а также совместимости с тем, что у вас залито на данный момент. А также чтобы антифриз соответствовал требованиям завода-изготовителя автомобиля.

Чемпион НСО 2018! Поздравляем [id6483225|Artur] с Победой💥!