МСЦ Сибирь ООО

Когда понял, что страховка кончилась еще месяц назад!

По словам заместителя председателя Центробанка Владимира Чистюхина, нынешним летом стартует реформа ОСАГО, цель которой, среди прочего, и в индивидуализации тарифов. В.Чистюхин отметил, что попытки стабилизировать ситуацию с данным видом страхования дали частичный результат, а потому был разработан ряд мер для дальнейшего совершенствования ОСАГО. Реформа подразумевает несколько этапов, первый из которых внесет изменения в коэффициент «бонус-малус», количество градаций коэффициента стажа и возраста, расширит тарифный коридор. Вторым этапом реформы, законодательным, станет индивидуализация тарифов для установления справедливых цен. Кроме того, планируется создание реестра агентов ОСАГО и усиление требований к их квалификации. В ходе третьего этапа – предположительно в 2020 году - планируется освободить тариф, полностью отказаться от коэффициентов.

Согласно предложению Министерства внутренних дел, привлекать к оформлению ДТП полицейских необходимо лишь в тех случаях, когда есть пострадавшие. В то же время, по мнению министра внутренних дел В.Колокольцева, все происшествия с механическими повреждениями ТС, но без пострадавших должны оформлять страховые компании без участия стражей порядка. В частности, такая позиция министерства связана с сокращением штата полиции и необходимостью в присутствии инспекторов ДПС в местах с оживленным движением, опасностью ДТП. В такой ситуации глава министерства считает нецелесообразным формальное участие инспекторов в оформлении ДТП. Как уже сообщалось, ранее была отменена выдача справок о ДТП сотрудниками ГИБДД.

Новый регламент ДПС, вступивший в силу 20 октября, подразумевает ряд важных новшеств, к которым владельцам транспортных средств стоит быть готовыми уже сегодня. Регламент регулирует надзор за дорожным движением. В числе наиболее интересных водителям нововведений – отмена выдачи справок о ДТП инспекторами ГИБДД. Теоретически, такое новшество подразумевает, что в страховых компаниях требовать данные справки не будут. Что, в свою очередь, может сделать процедуру обращения за компенсацией по страховому случаю более простой для владельца ТС, поскольку получение таких документов весьма хлопотно и часто отнимает время. Согласно договоренности ГИБДД с РСА, нужные страховым компаниям сведения инспекторы станут вносить в постановления (протоколы) при фиксации ДТП. В соответствии с новым регламентом, сотрудники ДПС также получили полномочия на остановку транспортных средств за пределами стационарных постов с целью проверки документов. Помимо этого, документом предусмотрено наличие автоматических камер в местах, где проводятся ремонтные работы и действуют желтые знаки, ограничивающие скорость ТС. Отправка квитанций о штрафах на основании данных таких камер будет прекращаться с момента завершения ремонтных работ на данном участке дороги, независимо от наличия самой камеры. Не исключено применение муляжей камер ввиду ограниченности финансовых возможностей. По данным Росавтодора, имеют место частые нарушения водителями временных ограничений скорости, и принимаемые меры позволят более эффективно пресекать подобные нарушения.