АВТОГРАД

Уважаемые клиенты! График работы в праздничные дни: 1 мая - выходной 2 мая - выходной 3 мая - выходной 4 и 5 мая по графику. По интересующим вопросам или записи на обслуживание звоните по телефону 89222196276

1949 Delahaye 175 S Saoutchik Roadster — самый красивый родстер послевоенной эпохи. Delahaye 175 был автомобилем, выпускаемым компанией Delahaye между 1947 и 1951 годами. Компанию основал Эмиль Делайе в 1894 году в городе Тур, Франция. Её первые автомобили обладали ремённым приводом, одно- или двухцилиндровыми двигателями. В январе 1901 года Делайе покинул компанию из-за ухудшения своего здоровья. Delahaye вместе с Peugeot и Renault считается основоположником французской автомобильной промышленности. Они стали известными благодаря созданию солидных, осмысленных автомобилей. В 1930-х акцент был смещён на производство дорогих спортивных автомобилей. Они потворствовали в основном прихотям богатых, пока не были прерваны Второй мировой войной. Delahaye вернулась в автомобильное производство в 1946 году. Её первая послевоенная попытка, шасси Type 175, стала отправной точкой для неё, как заявленного участника Парижского автосалона 1949. Выставленный автомобиль щеголял кузовом, изготовленным по спецзаказу французским специалистом по аэродинамике украинского происхождения Жаком Савчиком (Яковом Савчуком). Используя французские плавные изгибы тридцатых с более современным барочным орнаментом, Савчик передаёт этим дизайном ощущение драмы и движения. Лучшим ракурсом автомобиля с полностью закрытыми колёсами признаётся его профиль. В то время решительное использование хрома было революционным и новой тенденцией, к освоению которой приступали американские производители. Большая часть красоты этого Delahaye также проявляется в деталях, как например, хромированные вставки, подчёркивающие изгибы и функцию встроенных поворотников, или небольшие молдинги вдоль боковин со скрытыми дверными ручками. В передней части выделяется любопытный нос, который был вдохновлён кабриолетом Narval, разработанным Figoni et Falaschi всего годом ранее. Повсюду присутствуют ряды кнопок, а прозрачный руль из плексигласа просто уникален. Автомобиль с колёсной базой в 2946 мм был построен на первом новом шасси компании, разработанным после войны. Новые возможности для этой модели определялись гораздо большим 4.5-литровым двигателем, задней De-Dion и передней Dubbonet подвесками, тормозами Lockhead и нововведениями, подобными радио и обогревателю. Когда все работало, шасси было превосходным, но многие автомобили страдали от поломок особенно вокруг системы подвески и непрочной карданной передачи. Первым владельцем этого родстера, шасси 815025, был сэр Джон Гол из Англии, который выставлял машину на некоторых европейских конкурсах, повсюду привлекая внимание прессы и публики. От Гола нашумевший родстер попал к Диане Дорс, а затем очутился в Денвере у американского коллекционера Артура Риппи. К семидесятым Saoutchik Roadster очутился в Колорадо у Уильяма Джи Парфета, в руках которого текущий ремонт двигателя гоночной спецификации и подвески Dubonnet обернулся неприятностью. Владелец тогда срезал всю переднюю часть шасси, заменив переднеприводной системой от GM TORONADO. В течение почти сорока лет оригинальный двигатель и автомобиль были разделены. В конце концов были найдены подлинные узлы 175-го и владелец попросил Франа Рохаса, известного реставратора классических автомобилей, отреставрировать массивный Delahaye. Дебют восстановленного родстера состоялся в 2006 на конкурсе Pebble Beach, где он украшал береговую линию рядом с лучшими образцами других марок. Позднее был поставлен оригинальный двигатель, с которым он оценивался на RM Auctions в Монтерее в пределах 4,000,000–6,000,000 $.

В очередной раз задумались, чем бы таким порадовать наших клиентов. 😉 Снег почти сошел, а с ним и асфальт... 😐 На улице тепло, но как-то грязно. Задались вопросом, что же актуально для автомобиля весной? ЭТО ИСПРАВНАЯ ХОДОВАЯ И ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ! Поэтому команда СТО АВТОГРАД проводит специальную акцию. МОЙКА КУЗОВА В ПОДАРОК! Клиентам, у которых сумма заказ-наряда на обслуживание составила от 6000 руб., мы проводим бесплатную мойку кузова. ОБСЛУЖИВАНИЕ СУППОРТОВ БЕСПЛАТНО! Проводится при замене тормозных дисков (можно вместе с колодками). Акция проводится с 8 апреля по 30 апреля. Ждём всех!🚗

☝🏻🚗😄

Объявляем результаты розыгрыша к 8 марта! Такой замечательный праздник всего лишь раз в году, поэтому мы решили побаловать наших клиенток и выбрать не 3 участниц, а 5. Победители: 1. Болотова О.А. 2. Телевная Е.П. 3. Бушманова А.В. 4. Толкачева Н.А. 5. Сапрыкина Е.И. Поздравляем! Мы рады, что вы с нами.❤