АВТОХИТ

Работаем Пн-Вс с 9 до 20. +79850096575 Мастер-приемщик. +74993919427

🚀🚀🚀🚀В ПРАЗДНИКИ МЫ НЕ РАБОТАЕМ 30 АПРЕЛЯ И 1 МАЯ. НА 2 МАЯ МОЖНО ЗАПИСАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ +7977-919-9887. 🚀🚀🚀🚀 😎😎😎😎😎АВТОСЕРВИС РАБОТАЕТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ КРОМЕ ПОНЕДЕЛЬНИКОВ.😎😎😎😎😎 🚀🚀🚀🚀С 9-00 ДО 20-00 (ДО ПОСЛЕДНЕГО КЛИЕНТА).🚀🚀🚀🚀

ЗАМЕНА СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА ПО ПРИЧИНЕ ИЗНОСА. 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 Симптом стандартен: сильный гул во время движения. 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 Производители BMW с гордостью говорят о том, что ступичные подшипники новых автомобилей имеют ресурс до 200 000км. К сожалению, на износ элементов ходовой сильно влияет состояние дорожного покрытия при эксплуатации и другие подобные факторы. При обычном износе на скорости свыше 60км/ч появляется ровный гул, если подшипник совсем «рассыпался», вы узнаете об этом по характерному скрежету. Чего хуже – колесо может заклинить. Конечно, уже при первых признаках необходимо загонять машину на подъёмник и ремонтировать. Сама работа по замене ступичного подшипника на BMWX6 несколько отличается от тех процедур, к которым привыкли владельцы автомобилей попроще. Замена происходит без снятия поворотного кулака и использования пресса. Ступица крепится на 4 болта, при съёме её нужно не выпрессовывать, а выбивать с помощью обратного молотка. В целом, если у вас большой опыт работы с другими машинами, справиться с BMW не составит труда. 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 Стоимость оригинальной детали BMW 31226867808 (Ступица переднего колеса с подшипником) 28000 ₽. Заказ деталей производиться при полной предоплате . Срок поставки поставщиком от 2 до 5 раб. дней. 🚀🚀В нашем автосервисе работа по замене ступичного подшипника для BMW X6 составит 1500руб. По времени 60-90 мин. 🚀🚀 ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡ ⚡Предварительная запись по телефону +79779199887⚡ ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 Поздравляем всех с наступающей Пасхой!! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 !!!!!!АВТОСЕРВИС НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ 8,9 АПРЕЛЯ!!!!!!!! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Когда менять масло в коробке передач? Зачем нужна замена В состав и моторных, и трансмиссионных масел входят основа и присадки. Исходя из этого, раскрываются их свойства, а присадки к тому же улучшают работу, выполняя различные функции. когда менять масло в коробке передач Помимо смазывающей, трансмиссионные масла выполняют еще одну важную задачу: они отводят тепло от шестеренок, которые находятся в зацеплении. В среднем температура в КПП удерживается на уровне ста пятидесяти градусов, а в самом зацеплении достигает и трехсот. При таких высоких нагрузках смазка, естественно, начинает пениться и терять свои полезные качества. В автоматических коробках передач она к тому же играет роль рабочего тела, передавая крутящий момент от мотора к шестеренкам. Если дело дойдет до вспененной смазки, машина просто не сможет ехать. В этом случае не помогут даже специальные радиаторы, предназначенные для охлаждения жидкости. Однако ситуацию спасают специальные присадки, входящие в состав масла. Чтобы механизм меньше изнашивался и прослужил дольше, обычно производителями обозначается срок, через сколько менять масло в коробке передач, равный от пятидесяти до шестидесяти тысяч пробега, а при экстремальных условиях эксплуатации еще меньше — от тридцати до сорока тысяч. Однако существует ряд моделей, в которых трансмиссионную смазку заливают на все время эксплуатации. В таких случаях не предусматривается даже сливной пробки и щупа для проверки уровня.

🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 КАК ЗАМЕНИТЬ МОТОРЧИК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ В МАШИНЕ? 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 Вам понадобится Моторчик стеклоомывателя, отвертка, гаечные ключи тестер. Инструкция 1.Уточните, что не работает именно электро насос омывателя стекол. Признаком этой поломки служит отсутствие характерного жужжания при нажатии на рычаг омывателя стекол. На всякий случай тестером проверьте напряжение на моторчике. Если к нему подходит 12В, но электро насос при этом молчит, вероятнее всего придется его менять. 2.Иногда в морозы случается, что моторчик замерзает. Например, когда незамерзающая жидкость для помывки стекол оказалась ненадлежащего качества. Попробуйте отогреть электро насос. Поставьте машину на теплую стоянку на несколько часов. Или слейте весь не замерзший стеклоочиститель, налейте полный бачок горячей воды. Слейте её и снова заполните бачок горячей водой. Моторчик отогреется и заработает, если, конечно, он не сломался. 3.Приобретите моторчик стеклоомывателя, подходящий для вашего автомобиля. Если сомневаетесь, спросите продавца в магазине. 4.Слейте всю жидкость из бачка стеклоомывателя. 5.Отключите провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи автомобиля. 6. В разных машинах по разному. Но в основном до моторчика можно долезть сняв колесо и открутив подкрылок. 7.Отключите контактный разъем электро насоса стеклоомывателя. 8.Вытащите насос, проверите наличие уплотнительного кольца. Кольцо могло остаться в бочке омывателя. 9. Вставте новый моторчик, проверте плотно ли он встал, бывает из за износа уплотнительного кольца жидкость подтекает. 10. Проверьте работу моторчика. 11. Если все в порядке, снова прикрутите подкрылок и поставте колесо на место. !!!!!!!ЕСЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНО НЕ СПРАВИЛИСЬ. ТО ОБРАТИТЕСЬ В НАШ СЕРВИС. ДИАГНОСТИКА +РЕМОНТ =500РУБ.!!!!! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

😄😄😄😄😄Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!Акция!!😄😄😄😄😄 ДО КОНЦА МАРТА ЗАМЕНА КОЛОДОК НА ЛЮБУЮ МАШИНУ 600руб. ПОВТОРИМСЯ 600руб. 😎😎😎😎😎

Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? В условиях плохого состояния дорог наиболее подверженной воздействию поломок становятся детали подвески. Основными из них являются амортизаторы и пружины. Обсудим вопрос: нужно ли менять пружины при замене амортизаторов. Нормальная работа подвески возможна только при правильном взаимодействии и полном выполнении своих функций амортизатором и пружиной. В то время как пружины удерживают массу машины, их движения контролируются амортизаторами – соответственно они зависят друг от друга. Если какой-то из компонентов «не дорабатывает», то он перекладывает часть работы на «партнёра». Если проседает пружина, то перегруженный дополнительной работой амортизатор гораздо быстрее выходит из строя, а плохой амортизатор не может нормально ограничивать движения пружины и раскачивает автомобиль. Наиболее оптимально при замене амортизатора также поменять пружины, но это дорого и не так обязательно, учитывая что визуально невозможно определить некоторые характеристики пружин, к примеру степень усталости металла. Выбор всегда за Вами, тем не менее, пружины ВСЕГДА меняются при: 1. Поломке пружины (обычно они ломаются в самом верхнем или нижнем витках); 2. Видимой коррозии или повреждении металла; 3. Снижения высоты автомобиля (необходимо измерить и сравнить расстояние между центром колеса и краем колёсной арки на всех четырёх колёсах); 4. Неравномерность горизонта машины (разница в высоте передней и задней части машины); Если всё нормально, то допускается менять пружины при каждой второй замене амортизаторов. Тем не менее, если часто ездите в машине один, то при замене амортизаторов без замены пружин рекомендуется поменять правую и левую пружины местами, потому что левая сторона бывает чаще нагруженной за счет веса водителя. Необходимо напомнить, что как и амортизаторы, пружины меняются парами на ось, иначе из-за разного состояния пружин возникнет дисбаланс подвески, что отразится на управляемости.

Бывает и такое. Практически около нашего сервиса Лариса услышала стук при повороте руля. Доехав до сервиса и подняв машину мы обнаружили, что одно кольцо пружины отлетело, пробив опорный подшипник. Странно, но машина прошла всего 15 тыс км. Детали оригинальные. Машина seat ibiza. Поменяли 2 пружины и опорный подшипник. Стоимость работ 2000руб. 🚗