МЕХСНАБ ООО

Вот какой дракон приехал к нам на ТО. И хотя имя ему ЧЕТРА, он настоящий Самец :)

Продаем двигатель Cummins ktta-19 C-700. Двигатель после кап.ремонта в условиях ремонтно-технического предприятия. С новой поршневой и коленчатым валом. Дефектная ведомость по запросу. Дополнительно к ДВС запасные части (складские остатки стоимостью, примерно 720 т.р. перечень по запросу) для ремонта подобных двигателей. Общая цена двигателя и запасных частей 1500000 рублей. На все вопросы отвечу по телефону или на почту.

Выполняем весь перечень ремонта погрузчиков МКСМ, Амкодор, МоАЗ, LiuGong, Shantui и др.. А именно ремонт ДВС, трансмиссии (КПП, ГМКП, ГТР), ходовой части, гидравлической системы, ТНВД, электрики и пр. Восстанавливаем посадочные места рам, сочленение полурам, стрел, ковшей. Даем гарантию. Приглашаем к сотрудничеству.

К сведению посетителей группы сообщаем, что помимо ремонта двигателей, топливной аппаратуры, КПП, ГМП, автоэлектрики и т.д., наша организация уже продолжительное время осуществляет ремонт различных гидроцилиндров. По всем вопросам можно получить консультацию по телефонам: (3519) 24-88-65, 30-04-77.

Предлагаем вниманию посетителей нашей группы б/у форсунки 262.1112010-03 ЯЗДА для двигателей ЯМЗ-240. Все форсунки капитально отремонтированы и проверены на стенде. Цена 500 рублей. На Ваши вопросы ответим по телефону: 89028928991

Уважаемые гости. Всегда в наличии в ассортименте комплектующие для топливной аппаратуры, т.е. распылители, плунжерные пары, нагнетательные клапаны, проставки в форсунку, рейки, рем.комплекты ТНВД и прочее. От таких производителей, как ЯЗДА, АЗПИ, НЗТА, Bosch. Для топливных участков предприятий готовы создать производственный запас запасных частей на нашем складе. На вопросы ответим по телефону: 8 902 892 89 91 с 9-00 до 18-00.

Наш новый баннер.

Внимание! Для работников автосервисов. Всегда в наличии оригинальные термопломбы "LUZAR" 104С.

Рады сообщить, что для диагностики и ремонта топливной аппаратуры, помимо грузовых автомобилей и спец.техники, теперь постоянно в наличии все необходимые комплектующие к форсункам CR для таких коммерческих автомобилей как Iveco Daily, Fiat Ducato, Mitsubishi Fuso Canter, а так же UAZ Patriot 2.3TD. Всегда готовы встретить Ваш автомобиль на нашем топливном участке. Пусть Ваш коммерческий транспорт приносит только прибыль.

Давайте сегодня поговорим о мочевине. Нет, не о той мочевине Шендеровича, о которой повествовали в своей юмореске Ширвиндт с Державиным, а о той, что используется в дизельных легковых и грузовых автомобилях, для обеспечения норм Евро5 и выше. Появление системы SCR (AdBlue) (см. Википедию: https://ru.wikipedia.org/wiki/AdBlue) в современных дизельных автомобилях стало хорошей новостью для экологии, но, к сожалению, это оказалось причиной головной боли для многих перевозчиков. Хоть SCR и представляет собой отличное решение снижения выбросов в атмосферу, но в преимуществах системы скрывается и некоторое количество недостатков. Это высокая стоимость запасных частей, необходимость применения реагента AdBlue, а так же, стоящее каких-то денег, техническое обслуживание всего этого. В случае неисправности системы, Вы сможете продолжать движение, но при этом мощность грузовика будет ограничена электроникой. Так, при возникновении неисправности системы SCR в автомобилях стандарта Euro5, происходит уменьшение крутящего момента на 50 %, а в грузовиках стандарта Euro6, максимальная скорость будет ограничена до 20 км/ч. В любом случае, при обнаружении такой неисправности, настоятельно рекомендуется проследовать до ближайшего сервиса, где Вас будут ожидать высококвалифицированные специалисты в этой области, которые быстро, и с удовольствием устранят неполадку. Чем раньше это будет сделано, тем меньше денег придется потратить на ремонт. Не допускайте попадания в Adblue примесей дизельного топлива или других нефтепродуктов, так как система SCR (AdBlue) очень к ним чувствительна, и способна легко выйти из строя. Так же есть мнение, что до 30 процентов реагента, продаваемого в нашей стране, является контрафактным и не заслуживающим доверия. Так как же быть? На левой чаше весов снижение выбросов, а на правой реалии российского выживания. Если вдруг по какой-либо причине перевесила правая сторона, то наши специалисты готовы предложить надежное техническое решение без вмешательства в работу блока управления автомобилем, без его перепрошивки, с демонтажем или сохранением системы SCR (в случае намерения ее эксплуатации в дальнейшем). Если в текущей ситуации SCR на Вашем автомобиле функционирует исправно, и Вы просто решили подстраховаться, прибегнув к нашим услугам, то с легкостью сможете самостоятельно восстановить заводские настройки без участия посторонних специалистов. Приглашаем к сотрудничеству всех заинтересованных лиц.