НАВИ ООО

Установка 40 камер видеофиксации запланирована в Красноярске: список! В Красноярске утверждены аварийно-опасные участки, где власти запланировали установить комплексы видеофиксации. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта по Красноярскому краю. Как рассказали в пресс-службе, на совещании рабочей группы были выявлены первоочередные очаги аварийности как в городе, так и на загородных трассах. Данные места планируется оборудовать комплексами видеофиксации. В ближайшее время законодателям необходимо принять решение, за чей счет будет реализован проект — краевого бюджета либо на средства инвестора. Камеры предполагается установить в Канске, Ачинске, на загородных трассах и в Красноярске. Список 40 мест в Красноярске: 1. Вейнбаума – Ленина 2. Вейнбаума – Карла Маркса 3. 9 Мая – Водопьянова 4. Ленина – Горького 5. Карла Маркса – Диктатуры Пролетариата 6. Свободный – Киренского 7. Свободный, 80 8. Высотная – Свободный 9. 9 Мая – Шумяцкого 10. Металлургов – Тельмана 11. Ленина – Робеспьера 12. Матросова – Семафорная 13. Матросова – Свердловская 14. Металлургов, 18/1 15. Высотная, 13а 16. 9 Мая, 77 17. Маерчака, 45 20. Вейнбаума – Мира 21. Ленина - Перенсона 22. 9 Мая – 78-й Добровольческой Бригады 23. Ленина – Диктатуры Пролетариата 24. Ладо Кецховели – Копылова 25. Годенко – Киренского 26. Марковского – Вейнбаума 27. Краснодарская, 3/1 28. Ленина, 125 29. Свободный, 74а 30. 60 лет Октября, 91 31. Карла Маркса – Декабристов 32. Металлургов – Быковского 33. Свердловская, 2д 34. 78-й Добровольческой Бригады, 10 35. Красноярский рабочий: 68, 71, 85, 99 36. Свердловская, 139 37. Профсоюзов, 60 НГС.НОВОСТИ

МВД России предлагает с 2015 года в 5,6 раз увеличить стоимость выдачи водительских прав. В настоящий момент за получение прав необходимо заплатить 800 рублей, однако в Министерстве хотят поднять эту сумму до 4500 рублей, передает «РИА Новости». «За проведение экзаменов на право управления транспортным средством, предшествующих выдаче национального водительского удостоверения: с выдачей экзаменационного листа с результатами теоретического экзамена — 1000 рублей; с выдачей экзаменационного листа с результатами экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством — 1500 рублей; с выдачей экзаменационного листа с результатами экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения — 2000 рублей», — указано в проекте документа, размещенного на едином портале раскрытия информации о подготовке нормативных и распорядительных актов. Одновременно с увеличением стоимости сдачи экзаменов и получения водительских прав в МВД хотят разрешить сдавать экзамены на права в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от места жительства гражданина (сейчас права нужно получать только по месту регистрации). «Учитывая отличия реквизитов по уплате государственной пошлины в зависимости от субъекта Российской Федерации, введение государственной пошлины отдельно за каждый экзамен позволит гражданам реализовать имеющееся у них право получения государственной услуги по проведению экзаменов и выдачи водительских удостоверений по месту обращения», — говорится в пояснительной записке к документу.

В России автомобилиста, сделавшего операцию по коррекции зрения, оштрафовали за отсутствие очков. В Ямало-Ненецком автономном округе Российской Федерации сотрудник ГИБДД при проверке документов водителя обнаружил, что отметка в водительском удостоверении обязывает автомобилиста управлять автомобилем в очках или контактных линзах. Однако именно этой отметкой водитель пренебрёг, пояснив, что недавно сделал операцию на глазах, благодаря которой больше не нуждается в оптических средствах. Как сообщает Российская газета, инспектор посчитал, что водитель совершил правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.7 КоАП РФ — управление машиной водителем, не имеющим прав. Водитель оспорил это решение и даже подал в суд. Примечательно, что суд города Салехарда встал на сторону водителя и прекратил производство по делу. Однако окружной суд посчитал иначе. Так как водитель предъявил права, в которых была запись «В очках или контактных линзах», но при этом не имел ни того, ни другого, следовательно, не были соблюдены необходимые ограничения, и водительское удостоверение не может быть признано действительным. А раз оно недействительно, значит, водитель не имел права на управление машиной. Отметки могут касаться не только обязательного наличия очков, но и указывать периодичность медицинского осмотра. И если она не соблюдается, права также будут считаться недействительными. Если медицинские показания изменились, то водитель обязан предоставить в ГИБДД новую справку, в которой это будет указано, и поменять права. В противном случае его будет ждать штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Вы знаете, на что способна «Газель»? Она может не только возить грузы и пассажиров. В руках опытного водителя «Газель» превращается в настоящий суперкар, на котором можно показывать цирковые номера! Не верите? Ну тогда смотрите видео! Кстати, чтобы обычная «Газель» исполняла подобные трюки, никакого дополнительного тюнинга не нужно: для грузовиков-двухрядок (со сдвоенной кабиной) блокировка дифференциала является штатным оборудованием.

Произошло обновление нашего сайта. Он стал более удобен, расширился ассортимент. Ждем в гости. http://navi-shina.ru

Гололёд в Томске 2014

На красноярской заправке АИ-95 начали продавать только по талонам. На заправке «Краснорскнефтепродукт» один из видов автомобильного топлива начали продавать только по талонам. Как сообщают очевидцы, на станции по адресу ул. Маерчака, 52а на колонке висит табличка, которая сообщает, что отпуск АИ-95 осуществляется только по топливным картам и талонам. Причина — дефицит топлива данной марки. Красноярцы опасаются, что скоро подобное произойдет с другими видами бензина на других заправках. Отметим, что в Иркутской области топливный кризис начался еще на прошлой неделе. Тогда одна из крупнейших сетей АЗС приостановила работу, и автомобилисты ринулись запасаться бензином на другие заправки. В итоге на местных заправочных станциях образовались огромные очереди. Как объясняют специалисты, всему виной тот факт, что несколько топливных заводов в России сейчас находятся на ремонте. Однако на прошлой неделе представители красноярских топливных компаний заявили, что в ближайшее время у нас не ожидается дефицита.

Плату за проезд грузовиков массой свыше 3,5 т могут ввести уже в 2015 году. Росавтодор рассматривает возможность одновременного введения оплаты за проезд по федеральным трассам с тяжелых грузовиков и автомобилей массой свыше 3,5 тонны с ноября 2015 года. Глава Росавтодора Роман Старовойт сообщил в понедельник о том, что ведомство может начать собирать плату с грузовиков массой свыше 3,5 т за проезд по федеральным автодорогам с 15 ноября 2015 года, одновременно с введением платы для тяжелых грузовиков массой свыше 12 т. «Мы — Федеральное дорожное агентство, считаем, что пока не начала работу система взимания платы с «12-тонников», трудно говорить о необходимости взимания платы с автомобилей массой 3,5 тонны», — сказал Старовойт. «Однако коллеги нам говорят, что если не ввести (сбор платы) сразу, то потом будет труднее, в том числе и из-за восприятия в обществе, «закручивание гаек» воспринимается хуже», приводит слова главы Росавтодора агентство ТАСС. Старовойт подчеркнул, что решение по этому поводу будет принимать Правительство РФ, упомянув о том, что «перед его принятием нужно видеть все риски, в том числе и в социальном восприятии». На минувшей неделе сообщалось о том, что правительство готово ввести плату за проезд по федеральным трассам для грузовых автомобилей массой более 3,5 т. Такое предложение прозвучало на Госсовете по проблеме развития российских автодорог.

Подписан приказ о прямом возмещении убытков в ОСАГО. Минфин РФ разместил на своем сайте приказ о соглашении о прямом возмещении убытков (ПВУ) в ОСАГО. Настоящий приказ вступил в силу со дня его официального опубликования. Приказ Минфина «О признании утратившими силу некоторых приказов Минфина РФ» отменяет ряд предыдущих документов, в частности, требования к соглашению о ПВУ, порядку расчетов между страховщиками, форме полиса ОСАГО, а также заявления о заключении договора ОСАГО. Напомним, согласно новой редакции Закона об ОСАГО, за возмещением имущественного вреда пострадавший водитель должен обращаться к своему страховщику. Ранее допускалось обращение за выплатой как к своему страховщику, так и к страховщику виновного. Практика показала, что это вело к злоупотреблениям, каждый из страховщиков пытался откреститься от клиента, чтобы тот обратился за выплатой в другую компанию. Теперь вариантов не будет, более того, каждый страховщик ОСАГО обязан присоединиться к соглашению о ПВУ. Президент РСА Павел Бунин полагает, что введение безальтернативного прямого возмещения убытков должно повысить качество сервиса по «автогражданке», поскольку каждая страховая компания заинтересована в том, чтобы обеспечить своим клиентам наилучшие условия. Кроме того, это заставит страхователей более взвешенно подходить к выбору страховщика, ведь за возмещением придется идти именно к нему. Алексей Тузов, первый вице-президент ГК «АвтоСпецЦентр» полагает, что, учитывая менталитет наших соотечественников, введение безальтернативного ПВУ вполне оправданно. При прежней норме стали учащаться попытки мошенничества, когда потерпевший пытался получить деньги сразу от двух страховых компаний. Кроме того, автомобилисты стали часто обращаться одновременно в обе страховые компании за оценкой и расчетом стоимости компенсации, чтобы просто сравнить финальные суммы, которые, как правило, в результате отличались совершенно незначительно. В связи с этим нагрузка на страховщиков неоправданно увеличилась. Напомним также, что, с 1 октября 2014 года в России начали действовать новые лимиты выплат в ОСАГО за вред, причиненный имуществу (в размере 400 тыс. рублей). Новые положения Закона об ОСАГО вступают в силу не сразу, а поэтапно, в течение нескольких лет. Какие и в какой последовательности, отражено в инфографике «За рулем». Новые лимиты выплат за вред, причиненный жизни и здоровью (в размере 500 тыс. рублей), будут действовать только с 1 апреля 2015 года.

Приставы выловили владельца четырех машин, задолжавшего по штрафам 4,5 млн рублей. Столичный житель умудрился накопить 4,5 тысячи постановлений о нарушении правил дорожного движения. На сегодняшний день это самый злостный должник по штрафам в Москве. Такую сумму мужчина смог «накопить» потому, что является владельцем сразу нескольких автомобилей. Об этом в эфире «Авторадио» рассказала исполняющая обязанности замруководителя Управления Федеральной службы судебных приставов Москвы Евгения Клименко. По словам представителя Службы судебных приставов, должник не сам был за рулем, автомобили он сдавал в аренду. Нарушали, соответственно, таксисты, использовавшие его транспортные средства, но штрафы приходили, само собой, владельцу. В результате совместного рейда приставов и сотрудников ГИБДД в один день были задержаны четыре автотранспортных средства. Только тогда должник объявился и пообещал, что погасит долг полностью. Он вышел на сотрудников ГИБДД и принес им несколько тысяч квитанций об оплате этих штрафов. Судебные приставы насчитали в Москве шесть таких же таксистов-должников, четверых уже выловили. Всего в столице полтора миллиона должников по штрафам за нарушение ПДД. Общая сумма задолженностей составляет около 1,5 млрд рублей.