Форд 96

У нас в instagram проходит розыгрыш, успей принять участие !!! Переходи по ссылке 👇🏻 https://www.instagram.com/p/BwH372iAHkv/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=lqgzxqn0qq2 🎁РОЗЫГРЫШ 🎁 ⠀ Условия просты: ⠀ ✔Быть подписанным на наш аккаунт ⠀ ✔ Поставить лайк под этим постом ⠀ ✔Отметить в комментариях друга(только реальные странички, не магазины, не фейковые аккаунты) ⠀ ❗Внимание, комментариев может быть сколько угодно, но друзья повторяться не должны🧐 ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 🎁🎁🎁ПРИЗЫ🎁🎁🎁 ⠀ 1. Комплект расходников для ТО( масло + 3 фильтра, подобранные для вашего автомобиля Ford) ⠀ 2. Автомобильный видеорегистратор ⠀ 3. Комплект секреток ⠀ ⠀ ⠀ 🔴Выбор победителя состоится 18.04 в 21:00 по местному времени ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀

Уже скоро настанет время переобуваться 🚘 ⠀ 🔝В наших магазинах, всегда в наличии секретки, гайки и шпильки, по выгодным ценам 😉 ⠀ ⠀ ⠀•скидка при заказе через социальные сети 10 %🔥 ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀

Сегодня немного расскажем о ремне ГРМ🧐 Чаще всего на он устанавливался на ДВС с объёмом 1,4 и 1,6 . 🔷ГРМ( газораспределительный механизм) служит связующим звеном между коленвалом и распредвалом , синхронизирует работу поршней и клапанов, тем самым обеспечивая своевременный впрыск горючей смеси в цилиндр и оттягивая из них уже отработанные газы 🔹Когда производить замену?🧐 Согласно рекомендациям, в условиях «нормальной» эксплуатации, замена должна производиться каждые 90-100 тыс км, либо по истечению 5 лет, что наступит раньше К сожалению наши условия, больше подходят под описание «тяжелые» поэтому рекомендуем , ещё до наступления срока замены, чательно следить за ремнём, чтобы уменьшить риск неожиданного износа 🔹Так же ГРМ необходимо заменить если : 1. На ремень попадает масло из-за неисправности сальников 2. На ремне есть трещины, надрывы, отслаивание и другие повреждения 3. Есть шум ролика 🔷ГРМ следует менять комплектом: 1. Ремень 2. Ролик 3. Болт шкива коленвала 4. Для двигателя 1,4 и 1,6 100 л.с необходима замена прокладки клапанной крышки 5. Приводные ремни 6. При вскрытии обратите внимание на сальники распредвала и коленвала 7. Не стоит забывать про помпу, средний срок ее службы 120 тыс км, это чуть больше, чем у ремня, но при ее замене, производиться полная разборка системы ГРМ, что при отдельной замене, выльется в дополнительные затраты 🔷Последствия несвоевременной замены ремня и роликов ГРМ Если вовремя не заменить ГРМ,это приведет к разрыву связи между коленвалом и распредвалами. В результате клапана в головке блока цилиндров перестают работать, а поршни, в свою очередь, продолжают движение. Это приводит к тому, что поршни и клапана сталкиваются Результат : • Погнутся клапана. •Пострадают поршни и рабочие камеры ГБЦ. •Необратимые повреждения получат сопряженные агрегаты А это в свою очередь потребует не малых вложении, терпения и времени. 🔹Приобретать и осуществлять замену ГРМ стоит только в специализированных магазинах и автосервисах у высококвалифицированных специалистов. Это связано с тем, что вся система ГРМ имеет очень точные заданные производителем параметры, которые необходимо соблюдать. В противном случае недоброкачественно проведенный ремонт и некачественный приобретённый товар,может привести к обрыву ремня и поломке двигателя. ⭕️В наших магазинах Вы всегда сможете приобрести комплект ГРМ отличного качества и произвести его замену в наших специализированных автосервисах, получив полноценную гарантию на товар и работу🤩 . ☎️Тел магазина 8(343)351-70-60 ☎️Тел автосервиса 8(343)247-82-23

Ремкомплект на передние рычаги Ford Focus 2 c 07 года всего за 4590руб .В ремкомплект входят две шаровых опоры TRW(Германия),два саленблока задних Lemferder (Германия). при установке в нашем автосервисе скидка на работы 10%. тел автомагазинов 8(343)351-70-60 и 8(343)288-70-23

Прокладки, сальники, уплотнения Прокладки и сальники в автомобиле используются для герметизации жидкостей и уплотнения узлов автомобиля сальники, которые чаще всего приходят в негодность: прокладки клапанной крышки(в зависимости от модели автомобиля и двигателя, меняются при снятии клапанной крышки для регулировки зазоров клапанов, при замене свечей, ремня ГРМ), впускного и выпускного коллекторов( могут повредиться при эксплуатации, так же их меняются при снятии и установки коллекторов), глушителя(меняются при появлении не герметичности либо при замене частей глушителя). При замене ремня ГРМ становится открытый к доступу передний сальник КВ, при замене сцепления может потребоваться задний сальник КВ. При ремонте двигателя зачастую меняются прокладки клапанной крышки, клапанов(маслосъемные колпачки), прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ), сальники коленчатого и распределительно валов. В коробке передач чаще всего дают течь сальники приводов, иногда течет сальник кулисы. При замене сальников помните о том, что необходимо иметь жидкость на доливку. В системе охлаждения часто текут прокладки корпуса термостата, водяного насоса. В системе ГУР течь рулевой рейки может привести к капитальному ремонту или замене сальников. Чаще всего текущие рулевые рейки меняют на новые(восстановленные) либо восстанавливают. Теперь о качестве производителях сальников и прокладок Отличное качество, поставщики на конвейер Elring, Victor Reinz, Среднее качество Elwis Royal, Glaser, Payen, Ajusa, Corteco Fisher Automotive(прокладки глушителя) Bosal(прокладки глушителя) Сомнительное качество DP Group, Hans Pries Если у вас заметны следы от масла под автомобилем, или подтеки на моторе ,коробке передач вы можете обраться в наш автосервис ,где вам диагностируют ,что нужно заменить. И отремонтируют ваш автомобиль. тЕл автосервиса 8(343)247-8223 ,тел автомагазина 8(343)351-70-60

В стойках стабилизатора марки «Нет износа» шаровой шарнир заменен на сайлентблок. За счет отсутствия трущихся деталей срок службы значительно увеличивается. Полиуретан жестче. Некоторые и танковую резину ставят, но, видимо, не знают и не задумываются, что данные узлы должны работать именно за счет гибких свойств резины, иначе нагрузка начнет «играть» другими узлами, не рассчитанными на данный режим работы. Во-первых, утверждение о жесткости весьма спорно для разных условий. При низких температурах полиуретан остается эластичен, а резина «дубеет». Проверено экспериментально, при температуре -40 резиновую оригинальную втулку стабилизатора не согнуть вообще никак, а полиуретановая слегка сжимается. Во-вторых, втулки и сайлентблоки создают до 15% от общей жесткости подвески. Они в основном отвечают за подавление высокочастотных колебаний и вибраций от соприкосновения металлических деталей. А излишки напряжения в первую очередь гасятся основным демпфирующим устройством — амортизатором. Амортизатор гасит около 80% энергии удара о дорожное покрытие. Из этого следует, что влияние полиуретана на другие узлы подвески незначительно, и не сказывается на их ресурсе. В-третьих, как правило, изношенный узел меняется на новую полиуретановую деталь, и после «расхлябанной» подвески езда на новой детали становится «более собранной», что часто путается с жесткостью, а это, в свою очередь, лучшая управляемость из-за убранных люфтов — а значит, ваша безопасность за рулем. Вы можете приобрести линки нет износа в наших автомагазинах и автосервисах Форд96. Комплект 2шт стоят всего 1498руб (гарантия 2 года)

Двигатели Ford Данный обзор будет включать в себя наиболее популярные двигатели Форда. Мы будем постепенно выкладывать на них обзоры. Среди них самый распространенные бензиновые агрегаты рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, которые находятся на рынке уже более десятка лет. Бензиновый двигатель 1.4 / 1.6 Zetec-SE / Duratec Краткое описание. - 4-цилиндровый; - 16-клапанный; - многоточечный впрыск; - для маленьких и компактных автомобилей. Двигатели этой серии получили широкое распространение вместе с моделью Ford Focus, начиная с конца 1998 года. Zetec-SE (в спортивных версиях Fiesta он устанавливался под обозначением Zetec-S) – кардинально отличается от 16-клапанных моторов 1,6 л серии Zeta, ранее применявшихся в Ford Escort. Камера сгорания, газораспределительный механизм и впуск были разработаны отделом развития компании Yamaha. По своим рабочим характеристикам новые двигатели значительно превосходили ранее созданные моторы. Используемые в Фокусах моторы оказались не только динамичными, но и достаточно экономичными. Двигатели сравнительно легкие – весят около 90 кг. В этом заслуга алюминиевого блока. Аналогичную конструкцию имеют практически идентичные в техническом плане моторы 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (101 л.с.). В 2004 году, с запуском второго поколения Форд Фокус, двигатели подверглись модификации, а название было изменено на 1.4 и 1.6 Duratec. Изменения затронули систему управления двигателем, с целью вписаться в строгие нормы Евро-4. Например, вместо тросового привода дроссельной заслонки была установлена электронная педаль газа с потенциометром. Кроме того, появилась новая версия двигателя 1.6 с маркировкой Ti-VCT. Главное отличие – плавная регулировка двух распределительных валов. Фазы газораспределения впускных клапанов имеют регулировку в диапазоне 50 градусов, а выпускных – в диапазоне 45 градусов. Такие меры позволили не только поднять мощность двигателя со 101 л.с. до 115 л.с., но и расширили диапазон крутящего момента и снизили расход топлива. В нынешнем Ford Focus этот двигатель постепенно вытесняется 1-литровым EcoBoost. Эксплуатация и типичные неисправности Двигатели 1.4 / 1.6 16V следует рассматривать, как крайне успешные и долговечные. Но с одной оговоркой. Моторы 1.4 и 1.6 л не терпят установки газового оборудования. Переход на газ ускоряет эрозию седел клапанов, а разрегулировка состава смеси может привести даже к разрушению поршней. Разрыв ремня ГРМ. Практика показывает, что необходимо сократить интервал замены ремня до 60 000 км, вместо рекомендуемых 150 000 км. При обрыве ремня ГРМ клапана встретятся с поршнями. В таком случае повреждения получит и головка блока. Неисправности электрооборудования. Встречаются сбои в работе катушек зажигания и генератора. К счастью цены на запчасти небольшие, а с их доступностью нет никаких проблем Применение Ford Fiesta IV: 02.2000-01.2002 Ford Fiesta V: 11.2001-09.2008 Ford Fiesta VI: с 10.2008 Ford Fusion: 08.2002-07.2010 Ford Focus I: 10.1998-11.2004 Ford Focus II: 11.2004-12.2011 Ford Focus III: с 04.2011 Ford Focus C-Max: 10.2003-03.2007 Ford C-Max: 02.2007-11.2010 Ford C-Max II: с 02.2011 Ford Mondeo IV: с 03.2007 Ford Puma: 03.1997-06.2002 Выводы Двигатели семейства Zetec-SE, позже обозначаемые Duratec, безусловно, достойны внимания. При ежегодных пробегах на уровне 10 000 км именно такой двигатель будет наиболее оптимальным.

Весенняя акция Форд96. Все просто! При первом обращении в автосервис вам будет предоставлена скидка 10% на работы. + Дисконтная карта в подарок! Акция действует до конца месяца. Что бы получить скидку и дисконтную карту в подарок, запишитесь к нам в автосервис через ВК.