AvtoPRO ООО

Написали небольшую статью, в которой на примере показали, почему нельзя полагаться только на информацию в базах. Приятного чтения😊

Сергей обратился к нам за подбором Chery Tiggo T11 в рестайлинге. Почему такой выбор? Кроссовер за небольшие деньги с возможностью перевозки строительного оборудования (рабочая машина). Бюджет 450 тысяч. За такой подбор мы не взялись, так как машин этих немного, да и с "китайцами" не работаем в принципе. Дабы не бросать клиента наедине с рынком, мы проработали все предложения по Челябинску и даже выбрали один автомобиль для осмотра - это был Tiggo 2014 года. Машина от одного владельца, в родной краске, не "укатанная". И все бы классно, но она вся в рыжиках! Абсолютно вся! А нижние кромки дверей и вовсе скоро сгниют, как на жигулях. Китайским качеством клиент был шокирован и от идеи приобретения "Чери" отказался, решив увеличить бюджет до 500 тысяч и искать хэтчбек, либо универсал. Через день, пока клиент заключал с нами договор на подбор, в продажу вышла Scoda Octavia! Чистая по все базам! И только подписав все бумаги, мы тут же выехали на осмотр! Что же нас ожидало? А вот: - 2011 год - 1.6 BSE + МКПП - 1 владелец - 132 тыс. км пробега По кузову 3 косметических окраса без жести и сколы на капоте, пара тычков и неудачная парковка в виде притертого бампера... Окрашено хорошо, так что трагедии в этом нет ( хотя диванных экспертов в этом не убедишь) Лобовое тоже "свежее", и на таком пробеге - это плюс! После нового года собственник проходил внеплановую комплексную диагностику и дилер приговорил АКБ, хотя по подвеске замечаний не выявил, однако легкие постукивания на больших кочках все же есть. Это неудивительно - подвеска родная. Так что к Следующей зиме желательно провести ревизию и уделить внимание передним амортизаторам. Но теперь о хорошем! У машины полная дилерская история, и последнее ТО проведено тысячу км назад. Ошибки в ЭБУ никто не стирал, так что удалось частично отследить пробег по стоп-кадрам, начиная с 30 тысяч км (ошибки связи, разряды АКБ, потухшие лампочки и прочая мелочь) На машине отличная "зима", а в довесок идет лето на оригинальном литье. Комплектация: - ПЭП - раздельный климат - круиз-контроль - обогрев сидений - датчик света - задний парктроник Ну и сколько же стоит такая машина? Досталась она нашему заказчику за 475 тысяч рублей! Это очень хорошее соотношение цена/качество, к тому же эта модель полностью закрывает потребность клиента во вместительном надежном автомобиле на каждый день. Ну и не стоит забывать, что попалась она нам в ту же минуту, когда клиент пересек порог офиса. Это большое везение) Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе [club50903238|@avtopro74] и на сайте avtopro74.ru По вопросам подбора и выездной диагностики с нами всегда можно связаться по телефонам: ☎ +7 (351) 216-49-69, +7 (965) 853-33-23, +7 (963) 083-33-35

Еще один VW POLO Искали машинку на автомате, денег 500-550, обязательно в комплектации "не барабан" и не яркого цвета. Вариант подвернулся в трейд-ине оцифиального дилера, где VW - профильный авто. По машине: -VW Polo - 2013 год, куплен в 2014 - 1.6 (105 л.с.) АКПП - 96 т.км пробега Клиенты изначально побаивались Поло, т.к. были наслышаны о проблемах со стуком,о которым пестрят форумы. Кто не в курсе - поршневую группу доработали и проблема ушла. Введение модернизированных поршней, начинается с номера двигателя: CFN* 453641. На нашем POLO номер ДВС 477---, а значит уже стоит поршневая с маркировкой "ЕТ" и бояться нечего. Справедливости ради, ДВС "до ревизии" (с "ЕМ" поршнями) могут так же долго жить даже со стуком. Вернемся к авто. Машинка в родном окрасе, но желательно сделать полировку (явно мыли тряпками). По салону - без замечаний, однако видны следы "рулежки" с кольцами на пальцах, в виде царапин и потертостей руля и рукояти КПП. Комплектация, как и хотели клиенты - очень даже. Есть климат, обогрев сидений и лобового, полный электропакет, отделка рулевого колеса кожей. Первые 3 ТО на дилере, далее история умалчивает! Но нашли пробег по стоп-кадру (ошибка заслонки климата) + косвенно подтверждается базой техосмотра. Почему косвенно? Верить базам техосмотра без оглядки - нельзя! Машина досталась клиентам за 520 тысяч рублей. Это хорошая цена, даже без торга, которого не было. Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе [club50903238|@avtopro74] и на сайте avtopro74.ru По вопросам подбора и выездной диагностики с нами всегда можно связаться по телефонам: ☎ +7 (351) 216-49-69, +7 (965) 853-33-23, +7 (963) 083-33-35

Отдали в подбор VW POLO Клиент хотел автомобиль в белом цвете, от 2014 года и выше, механика. Бюджет - 550 тысяч рублей. Рассматривали в основном Корею, но в белом цвете нужный вариант так и не "стрельнул"... В итоге был куплен POLO! -2014 год (куплена в 2015) - 41 т. км пробега - 1.6 МТ (86 л.с.) Машина от первого владельца, куплена и обслужена в "Керге", без ремонтов и окрасов, без косметических недочетов. Состояние очень достойное! У машины два комплекта литых дисков (лето на оригинальном литье с родной "Камой") * Автомобиль ошибочно разместили в первый день с пробегом 46 000 км, на следующий день поправили выставив 41 000 км. История объявлений на "Avito" прослеживается через "автотеку" Комплектация "STYLE" - полный электропакет, климат-контроль, обогрев сидений и лобового, отделка руля кожей. Отметим, что салон в идеальном состоянии! Диагностика "Васей" - без ошибок. "На яме" нашли только потеющий сальник привода и втулки СПУ. Продавалась машина на старте за 590, но спустя неделю прайс уже снизился до 540 тысяч - а это более реальная цифра. Отдали нам её по итогу за 530. Надо добавить, что в модификации на 105 сил этот Polo продался бы гораздо шустрее, хотя большой разницы в динамике вы не почувствуете. Первый собственник тоже не почувствовал, т.к. проходил тест-драйв на 105-сильной версии, а купил 86-сильную. До выезда из шоу-рума в голове была идея о "Чипе", но после покупке потребность отпала, т.к. сильной разницы замечено не было. Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе [club50903238|@avtopro74] и на сайте avtopro74.ru По вопросам подбора и выездной диагностики с нами всегда можно связаться по телефонам: ☎ +7 (351) 216-49-69, +7 (965) 853-33-23, +7 (963) 083-33-35

По роду нашей деятельности встречаются разные случаи. Но такие моменты, как этот, не укладываются в голове. Вот прихожу я в магазин бытовой техники, а там менеджер пытается всеми усилиями протолкнуть телефон, который горит в продажах... Это же очевидно, но видимо психологические правила воздействия на человека поднимают продажи) И в нашей деятельности на нас пытаются воздействовать разного рода продавцы. Люди конечно разные, но сразу отрицательное отношение возникает к таким личностям, которые пытаются меня или моих сотрудников купить! В прямом смысле - ВЗЯТЬ И КУПИТЬ! Продавец аккуратно и постепенно уговаривал не говорить, какой реальный пробег. Сказать, что машина в хорошем состоянии и рекомендовать ее к покупке. По факту в этой машине перебрали двигатель, коробку, подвеску, кузов на 80% перекрашен, а пробег с 320+ тысяч км крутанули на 114 тысяч. И как заученными фразами пытаются впиться в мозг, что если машину купят "десятка" моя. Спасибо конечно за предложение, но как мне смотреть клиенту в глаза после впаривания откровенного хлама? Машина продавалась перекупщиком и он даже не поленился приехать к нам на осмотр после того, как озвучили, что занимаемся автоподбором и будем тщательно проверять автомобиль. Долго с машиной не возились и, к сожалению, фотографий мало было сделано. И самое главное не зафиксировали - бирка по замене масла примерно на 320 000 км, когда на приборке 114 000 км пробега. *Иногда даже без всяких приборов можно увидеть многое, достаточно быть просто внимательным)

Закрыт подбор на Honda Civic Изначально клиент хотел автомобиль именно этого японского бренда, но параллельно рассматривали много разных вариантов. Сразу надо отметить - искать Civic в адекватном состоянии до 500-та тысяч рублей - бесполезное занятие, и за такие безальтернативные подборы мы не беремся. Бюджет клиента был значительно шире этих рамок, как и список "потенциальных целей". Основной критерий - недежность и ликвидность. В итоге CIVIC нам и попался "под руку". 2008 год, 1.8 на МКПП, 2 владельца, "сотка" пробега. Продавалась машина в Миассе, по телефону и в описании - "не бита, не крашена". Ехать за одинадцатилетним авто в другой город - затея "так себе", учитывая, что владельцев более одного. Очень часто продавцы в таких случаях "включают дурака" при выявлении негативных моментов - "ой, да это не я, наверное предыдущий владелец" и все в таком духе... По всем базам машина была чистая, а владелец был не против любых проверок. Мы рискнули и выехали за ней. Что в итоге? Все же нашли один ремонтный и окрашенный элемент, о котором владелец разумеется не знал) "Видимо первый хозяин..." В остальном - с приемлемыми для своих лет недочетами. Потребуются незначительные вложения по части шасси, ДВС без вопросов. Салон хоть и светлый, но довольно неплохо сохранен. Летние шины - еще родные, 2008-ой год. В каком они состоянии? прошли 100 тысяч))) Забрали их просто, как сувенир на память. Что по стоимости? Размещалась за 455 т.р, и ехали то за за некрашеной, а нас малость обманули. Разумеется мы бы не отказались от машины из за одного окраса - это бред. Но аргументировать этим торг - можно и нужно. Продавец был парнем адекватным и с нашими доводами согласился. Окончательный прайс - 440 тысяч, и нашего клиента он полностью устроил. Кстати продавец пересел на CR-V, а значит в марке не разочарован, и CIVIC не должен подвести! Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе [club50903238|@avtopro74] и на сайте avtopro74.ru По вопросам подбора и выездной диагностики с нами всегда можно связаться по телефонам: ☎ +7 (351) 216-49-69, +7 (965) 853-33-23, +7 (963) 083-33-35

У нас новый отзыв! ✌

А как вам такая модель, как Renault Fluence? У нас в подборе еще не было этих машин. Сегодня именно тот случай, когда редкая машина встретилась нашему клиенту. И ведь заказчик только данную модель и рассматривал. А привлек внимание автомобиль своим эксцентричным внешним видом. Девушка нашего заказчика даже увидела в нем сходство с драконом Зубастиком из мультфильма "как приручить дракона":) Собственно, модель сама по себе интересная, в техническом плане на одной базе с Renault Megane 3. Каких-то серьезных негативных моментов по отзывам у этих моделей не прослеживается. Почему бы не подобрать? Обычно мы не рассматриваем в рамках подбора автомобили более чем из двух рук владения. Но здесь по случайности нам подвернулся Fluence 2011 г.в. с тремя собственниками, но при этом полностью в родном окрасе (даже бампера). Пробег на машине 126 000 км. По базам автотеки и avinfo пробег подтвердился, история у машины чистая и прозрачная. Резина зимняя (2011 год), ее хватит максимум докатать сезон, летняя резина новая на литых дисках. Машина полностью обслужена и ухожена. Ремень с роликами менялся на 120 000 км., из предстоящих вложений требуется замена амортизаторов. Из недочетов - на крыше под определенным углом видна небольшая замятость (скорее всего на нее что-то падало и последствия пытались устранить без покраски) и подтекает сальник привода. Цена покупки 410 000 рублей. Очень сложно встретить живой подобный автомобиль в данной ценовой категории, считаю это удачей! Антона поздравляем с покупкой и желаем, чтобы удача не отпускала его! Больше подобранных автомобилей, а также информации о предоставляемых услугах можно найти в нашей группе [club50903238|@avtopro74] и на сайте avtopro74.ru По вопросам подбора и выездной диагностики с нами всегда можно связаться по телефонам: ☎ +7 (351) 216-49-69, +7 (965) 853-33-23, +7 (963) 083-33-35