Отзывы о Ремонт турбин 24

По нехарактерному писку понял, что с турбокомпрессором беда. На диагностике оказалось, что проблема в люфте актуатора, и эту запчасть необходимо поменять. Думал, что попал на приличные деньги на ремонт. но стоимость мне озвучили до начала работ, и она оказалась не такой уж и высокой, а после окончания работ не изменилась. Мне сервис очень понравился, с клиентами здесь обращаются вежливо, не как в обычных мастерских, на деньги не обманывают и ремонт делают качественно.

Все немецкие автомобили требуют к себе повышенного внимания и исключительно точной работы, если необходим ремонт. У меня была проблема такого характера: выскакивала ошибка о турбине, когда глушил и заводил по-новой ошибка на время исчезла, а потом появлялась по-новой. На одном из СТО исправили геометрию, но после сборки всё равно вылазила ошибка о неправильной регулировке. Отправился в ремонт турбин 24, где разобрались со всем за день. Сказали, что могли бы и быстрее, но загрузка была невероятной. Диагностика была бесплатной, а настройка обошлась не слишком дорого. Машина едет плавно, ошибки больше нет.

Спецы здесь хорошие работают, это точно. В прошлых сервисах элементарную замену катализатора и втулки вестгейта пытались выдать чуть ли не за капиталку, соответственно этому хотели и цену задрать. Потом в этих сервисах жалуются, что у них мало клиентов. Мне такой подход почему-то не нравится, поэтому начал искать адекватную компанию и нашел это предприятие. Сделали на пять баллов - чек больше не горит, мощность не падает. Приятно, что на моей проблеме не пытались заработать, а действительно качественно сделали свою работу. То, что надо.

Заподозрил проблему с турбиной в своем форде после того, как заметил выхлопные газы странного темного цвета. Начал искать, куда обратиться, нашел про этот спецсервис отзывы и информацию, привлекла бесплатная диагностика и то, что о них пишут люди. Записался без проблем, через их сайт. Приехал в назначенное время, приняли вовремя без очереди. Как посмотрели, сказали что проблема в колесе компрессора и его надо менять. Тут же поменяли, обратно уехал на своем авто, что конечно удобно. Гарантию дали на год, но пока жаловаться не на что.

В машине был непонятный гул, а я здесь уже обслуживалась и приехала с этой проблемой тоже сюда. Как и в прошлый раз, бесплатно продиагностировали, оказалось подшипник, все сделали, спасибо. Что в первый раз, что сейчас, я осталась довольна центром. Могу рекомендовать

Делала здесь свою бмв, в целом все понравилось, есть, как и в любом центре, какие-то мелкие шероховатости, но качеством ремонта и ценовой политикой я осталась довольна. Если что, обращайтесь к мастеру Диме, толковый по БМВ

С турбиной рекомендую только сюда обращаться, если они не сделают, то уже никто не сделает. Я тут уже не первый год, вожу турбины в ремонт, всегда доволен. Как по мне, это лучший центр по турбинам у нас в городе.

Для меня огромный плюс в бесплатной компьютерной диагностике. Так я могу быть точно уверен, что найдут не только поломки, но и их причины. В прошлый раз приехал с подозрением на турбину, а оказалось, что дело в маслонасосе. Турбину не трогали, маслонасос пришлось заменить. Диагностика решает все и респект сервису, что уделяют этому большое внимание.

Я обратилась с проблемой, мне провели диагностику автомобиля, стоит это здесь 1000 рублей и досконально разьяснили все по моей проблеме. Понравился мастер, очень компетентный. Спасибо большое за обслуживание!

Мне понравился этот центр тем, что делают все здесь, в одном месте. У них есть абсолютно все для ремонта. По турбинам это самый большой центр, в которых я бывал, ну и чувствуется уровень в обслуживании по сранению с другими.

Этот сервис один из немногих в мск, заслуживающий уважения. Много раз обращался уже и вот в последний раз тоже - со временем качество не меняется. Хорошо диагностируют, пытаются адекватно подходить к ремонту, без накрутов. Ценник не ломят.

Была проблема с датчиком наддува, но об этом я узнал только после диагностики, грешил на что угодно, но вот почистить датчик мыслей не было. В общем отделался мелким сервисом, взяли недорого, поэтому в случае чего, буду обращаться еще.

Столкнулся с проблемой - не мог определиться, что лучше новая турбина или ремонт старой. Долго читал, выяснял, консультировался. Мнений - миллион. В итоге решил отремонтировать старую, не пожалел. Но я понял одно - все те, кто пишут, что не надо ремонтировать - делали это не в тех местах. Я обращался в Ремонт турбин 24 на Краснобогатырской и здесь не просто ремонт, а именно завод по ремонту турбин, то есть - есть не только диагностическое оборудование, но и токарные установки, оборудование для балансировки, проверочные стенды и т.д. И вот в этом случае, когда сделано все правильно, отбалансировано - все работает, как часы. Я не пожалел, что отремонтировал турбину, а не купил новую. Заплатил 46 к вместо 99, проехал на ней уже 82 тыс. - работает идеально.

Реально забарахлила турбина. Возникли проблемы при наборе скорости, появились посторонние звуки под капотом. Чтобы не рисковать и полностью не убить деталь, решил посетить автосервис, чтобы разобраться, в чем причина поломки. Оказалось, проблема была с подачей масла. Со временем в турбине стали люфтить подшипники и появились зоны с пригаром. Мастера сказали, что все проблемы от нехватки масла, из-за чего я мог просто убить турбину. В итоге, оставил парням машину на вечер – выполнили ремонтные работы, установили турбину на место и после оплаты дали гарантию. Катаюсь уже два месяца – проблем с турбиной нет!