Как выбрать систему GPS/Глонасс мониторинга транспорта?

Что важно знать владельцу автопарка.

Система мониторинга – это инструмент для сотрудников предприятия, который призван помочь в их работе.При выборе системы мониторинга транспорта, прежде всего, необходимо четко определить, какие задачи предприятия система мониторинга призвана решать. Ведь принимая решение использовать в своей работе систему мониторинга транспорта, вы оптимизируете и упрощаете логистические процессы вашего предприятия, тем самым инвестируя в развитие.И чтобы защитить свои инвестиции, очень важно понимать принцип работы системы и знать из каких основных компонентов она состоит, чтобы правильно сделать свой выбор.Также следует иметь ввиду, что любая система предполагает как единовременные затраты на приобретаемое оборудование, так и ежемесячные затраты на пользование системой.

Рассмотрим составные части системы мониторинга

Постановка задач, решаемых системой мониторинга

Определение того, какие задачи система мониторинга транспорта должна решать, является ключевым моментом для правильного ее выбора.Рекомендуем прежде всего определить, что именно важно предприятию контролировать:• только местонахождение транспортного средства, места остановок и трек перемещений;• уровень и расход топлива;• деятельность и поведение водителя/пассажиров;• сохранность грузов и пр.После формулирования задач можно переходить к выбору компонентов системы.

Автомобильные терминалы (трекеры)

Автомобильные терминалы (трекеры) – это оборудование, которое устанавливается на транспортные средства.Влияет на выбор терминалов и то, где территориально будут работать автомобили:• в зонах устойчивой сотовой связи (GPRS сети мобильной связи)• в зонах полного отсутствия сотовой связи, где доступна только спутниковая связь (Iridium , Globalstar и др.).Терминалы, работающие в сетях сотовой связи, более дешевые, а терминалы, использующие спутниковую связь, существенно дороже. Дороже также затраты на спутниковую связь для передачи данных от автомобильных терминалов на сервер данных мониторинга.

Также следует обратить внимание на то, какие спутниковые системы терминалы используют при определении своего местоположения, например, GPS, Глонасс или совмещенные GPS/Глонасс терминалы, поддерживающие одновременно работу с двумя этими системами.Как правило, терминалы, произведенные в России, используют обе системы и GPS и Глонасс. Китайское же оборудование, как правило, работает только с системой GPS.Кроме того, в зависимости от стоящих задач, может потребоваться установка и подключение к автомобильным терминалам дополнительного оборудования, например такого как:• датчики уровня топлива (для контроля сливов/заправок, уровня топлива в баках);• датчик моточасов (для контроля расхода топлива при работе механизма во время стоянки автомобиля, например, работа барабана бетономешалки или ковша экскаватора и пр.);• датчик угла наклона (для контроля работы механизма, например, подъем/опускание стрелы крана или щетки подметальной автомашины)• видеокамера;• видеомонитор;• гарнитура голосовой связи с водителем и пр.