Бытовая техника. Современный Bosch.

Мы не пытаемся заниматься рекламой или антирекламой. Наша мастерская только констатирует факты исходя из 14-летнего опыта и собственных наблюдений.

Про сегодняшнюю стиральную технику, учитывая технические новшества завода изготовителя, и встроенный функционал, можно сказать - насколько она хороша, как и абсолютно честно будет сказано - настолько она и не удачна. Это заметно на примере стиральных машин Bosch. Загрузка многих моделей достигает 7 кг. За счет чего? Пространство в машине не меняется. Остается оптимизации бака. Увеличивается объём центрифуги, но не меняется объём бака. Вместо нержавеющей стали используют пластик. Вместо чугунных противовесов используют цементные. Не меняется конструкция и материал крестовины. Вывод: многократно увеличивается нагрузка на крестовину и на подшипники. Их срок службы заметно сокращается. В рекламных проспектах и журналах пишут об эффективной стирке, которую обеспечивает одна из новых технологий - 3D Washing. Внимание заостряется на равномерном распределении и перемещении вещей по баку в трех измерениях. Эти измерения всем известны: длина, ширина, высота. Ширину будем понимать под понятием – глубина. Теперь хочется понять, как при вращении барабана по окружности влево или вправо происходит перемещение вещей по трем измерениям. Ответ: благодаря захватам в баке. Но их конструкция и форма остались прежними. Где же новшество?  Новшество в том, что об этом стали говорить. Раньше молчали.Машины стали оснащаться специальными программами. Как правило, до 10 дополнительных программ. Задайте вопрос любому. Сколько программ используется. Максимум три программы. Не верите? Задайте этот же вопрос себе.Теперь о новых двигателях. Двигатель нового поколения EcoSilence DriveTM. Требует для своей работы отдельного электронного блока преобразующего 220В в 300В. Т.е. раньше коллекторный двигатель питался переменными 220В, то теперь инверторный блок за счет встроенных транзисторов подает импульсы с большой частотой. С одной стороны происходит экономия электроэнергии, с другой стороны ремонт блока. По опыту из 10 блоков только 6 ремонтно пригодных. Смешное заключается в том, что моторы EcoSilence DriveTM заменили асинхронные двигатели. Для работы, которых не требовалась установка дополнительного, инверторного блока.  Новая конструкция корпуса AntiVibration с повышенной жесткостью, ничем не отличается от старой. Что можно придумать нового? Передняя стенка, две боковые, задняя и крышка машины. Подвижная часть в стиральной машине одна. Это бак, к которому прикреплен двигатель. Бак, как и раньше крепиться на трех амортизаторах и двух пружинах. Вопрос: зачем разрабатывать такой корпус, если стоит двигатель нового поколения. Он тихий, энергоэффективный, с равномерной работой. Реклама, больше ни чего. Нам, пользователям навязывается современная техника взамен старой, морально устаревшей. Нас призывают менять те машины, которые требовали сервисного вмешательства не через 3-4 года, а через 12-15 лет эксплуатации. И после прохождения сервисного обслуживания готовые проработать еще столько же. 

С уважением мастерская Найс сервис