Мотодепо

Мы рады сообщить вам, что у нас (в Мотодепо) открылся и авто-шиномонтаж "iTire" + хранение шин и колес! Сейчас действует АКЦИЯ "1000 и 1500" на сезонную замену шин. Добро пожаловать! Подробности в группе https://vk.com/itirespb

Российский кастом — чемпион мира! В рамках мотовыставки в Кельне подведены итоги очередного этапа чемпионата мира по (AMD World Champion of Custom Bike Building). Лучшим в шоу был признан работы московской мастерской . Российская команда кастомайзеров во главе с Дмитрием Голубчиковым официально становится чемпионом мира по мотокастомайзингу! Редакция журнала «Мото» поздравляет их с этим достижением и с нетерпением ждет новых проектов! Insomnia, заявленная для участие в Custom Show в классе — уникальный мотоцикл, построенный на основе достаточно банального по своей сути одноцилиндрового двигателя от Yamaha SR 400. Казалось бы, многочисленные вариации на тему этого мотора уже успели всем порядком поднадоесть, но мастерская Zillers Garage поставила его в столь оригинальное шасси, что вся конструкция «зазвучала» по-новому. Это только на первый взгляд кажется, что Insomnia начисто лишена какой-либо подвески. На самом деле, это не так. Просто ее упругие элементы, работающие по принципу торсионов искусно спрятаны авторами проекта внутри элементов рамы. Еще один уникальный элемент — рулевая колонка. Ее просто здесь нет в привычном понимание этого слова. Привод от руля к передней вилке осуществляется сложной системой тяг и шарниров, которые образуют хитросплетение необычайной красоты. Ну своеобразной вишенкой на торте Insomnia можно считать органично вписанный в силовую структуру рамы и заметно увеличивающий мощность 400-кубового мотора. Словом, проект Insomnia действительно следует признать произведением искусства, и мы очень рады тому, что авторитетное международное жюри по достоинству его оценила! Кстати, компания Zillers Garage представила на шоу сразу два своих мотоцикла. Вторым стал не менее интересный кастом построенный на агрегатах мотоцикла «Ява» 70-х годов прошлого века. Он участвовал в конкурсе в классе cafe-racer и занял почетное второе место, просто очаровав жюри чистотой своей конструкции и редким в наше время сочетанием полированной стали, меди и благородного дерева. Еще раз поздравляем чемпионов!

Продается Ямаха R-6 2009 года, в отличном состоянии. Новая резина, фрезерованная крышка-слайдер генератора, родной пробег 10700 км. Место осмотра "Мотодепо"

Безумный концепт-байк TMC Dumont с двигателем от самолета Гонщики Формулы 1 любят скорость и различную технику, поэтому некоторые из них после завершения карьеры ищут альтернативы. Бразилец Тарсо Маркес (Tarso Marquez — в прошлом гонщик Формулы 1) спроектировал и сделал фантастический оснащенный двигателем от самолёта. Концепт Dumont комплектуется колёсами, которые создают не меньший вау-эффект, чем мотор, установленный максимально низко. Двигатель — 300-сильный Rolls-Royce Continental V6. Его обычно ставят на самолёты Cessna. Концепт — чистый шоу-стоппер. На нём можно ездить только по ровным дорогам, так как клиренс отсутствует. TMC Dumont назвали в честь родоначальника бразильской авиации Альберто Сантос-Дюмона.

Поздравляем Вас с праздником Великой Победы! В этот День склоните колено и голову в Память о тех кто отдал свои Жизни за наши...

готовит трехколесный аппарат Не одна только планирует выпустить по мотивам концепта – наши западные коллеги сообщают о концептуально схожем аппарате от ямаховцев. О подобной штуковине компания размышляет довольно давно — в 2015 году она сделала заявление о намерениях, продемонстрировав феноменальный концепт MWT-9 (на фото) с необычайно свирепой внешностью, построенный вокруг двигателя от нейкеда Настоящий дорожный хищник! В прошлом году инсайдеры сообщили, что к 2018-му мы увидим товарное воплощение, а теперь появились некоторые подробности. Интересно, что трицикл могут представить в двух исполнениях — с полуобтекателем и в нейкед-версии. Аппарат, конечно, не встанет в один ряд с и MP3, ибо ему явно уготовили «взрослый» двигатель, обеспечивающий впечатляющую динамику. Какой именно? Пока это тайна. Поговаривают, что патентная документация уже имеется и серийный образец наверняка покажут до конца нынешнего года. Ждем с нетерпением!

Multistrada 950 и Multistrada 1200 Enduro, какие они? Предлагаем вашему вниманию обзор замечательных итальянских аппаратов. В статике «Дукасы» впечатляют, но каковы они в динамике, подходят ли для дальнобоя и стоит ли на них покидать асфальт?

Ремонт мотоциклов | Запчасти для мотоциклов | Заказ мотоциклов | Постройка кастомов | Детали для кастомайзинга и тюнинга | Покраска мотоциклов | Производство стеклопластиковых кофр, бетвингов, защиты колений и обтекателей Тел: +7(981)700-00-11 http://www.motodepo.ru Санкт-Петербург