ЧУ "МАК-АВТО" ПОО

Рейтинг автошкол Москвы - ТОП-20 курсов вождения в Москве

Почему Ваш выбор должен остановиться на автошколе МАК-АВТО!!!!! Наша школа занимает лидирующую позицию среди подобных заведений Южного Бутова!!!! Подтверждение тому опыт — мы работаем с 1999 года, школа имеет множество положительных отзывов и хорошо себя зарекомендовала. Пройдена аттестация в ГИБДД. Автошкола утвердила новые программы и прошла аттестацию материально-технической базы в ГИБДД. Получено разрешение для работы по новым правилам. Это подтверждается ссылкой на автошколу на официальном сайте ГИБДД. СОБСТВЕННЫЙ АВТОДРОМ!!!!!!! Что является особым преимуществом!!!!!!! Автодром расположен в 15 минутах езды от Бутово! Высокий показатель сдачи экзаменов в ГИБДД. Организованная сдача экзамена на всех этапах в ГИБДД!!!!! Удобный график занятий. Дневные и вечерние группы в будни и в выходные. Высококвалифицированные инструктора с большим опытом работы. Есть инструкторы-женщины. Возможность посетить пропущенные лекции неограниченное количество раз в период обучения. Комфортабельно оборудованные учебные классы Демократичные цены. Все цены зафиксированы, Вы оплачиваете только ту сумму, которая оговорена в договоре!!!!!! Оплата в рассрочку. Медицинская комиссия на месте Возможность перевестись с одного филиала на другой. Можно заниматься на двух филиалах. Или посещать теорию и практику на разных филиалах. Учебные материалы. У нас работают приветливые и доброжелательные сотрудники. Присоединяйся к нам и учитесь в комфортной атмосфере с выгодными условиями!!!! Всегда рады Вас видеть!!!!!Звоните 89037251420

Учитывая темпы современного развития, количество автомобилей на дорогах с каждым днём растет все больше и больше. И если у начинающего автолюбителя нет определенных навыков вождения, то на городских улицах ему может прийтись очень нелегко. Особые трудности могут возникнуть у тех, кто изначально планирует ездить по большому городу, с большим потоком автомобилей. Независимо от того парень вы или девушка, не стесняйтесь и лучше приклейте на передние и задние стекла два знака в виде буквы «У». По крайней мере, это привлечет внимание соседей по потоку, и они будут готовы ожидать от вас возможных непредвиденных действий. Хотя ПДД говорят, что первые два года водитель должен ездить с наклейкой, которая показывает ограничение скорости в 70 км/ч, у нас в стране более понятным для всех знаком является «ученик». Девушки, чтобы привлечь внимание клеят наклейку в виде туфельки, которая означает, что за рулем дама. Как и предписано правилами дорожного движения, лучше первые два года не превышать лимит скорости в 70 км/ч. В это время скорость будет только вашим врагом, потому что увеличение скорости на 10- 20 км/ч увеличивает вероятность аварийной ситуации в несколько раз. Зеркала - Ваши верные помощники. Во время движения вы постоянно должны контролировать обстановку не только впереди, но и сзади себя, ведь одно неверное движение может привести к нежелательным последствиям. В начале вашего водительского стажа лучше, так сказать, не наглеть, а пропускать всех тогда, когда вы хоть немного сомневаетесь в правильности действий, особенно на перекрестках. Не спешите начинать какое-то действие, пока не убедитесь в его безопасном выполнении. Многие нервные водители могут сигналить или моргать дальним светом, чтобы вы, например, пропустили его или начинали трогаться со светофора. Перед тем, как реагировать на всё это, убедитесь в безопасности. Ведь в случае ДТП виноваты будете только вы, а не тот, кто вас подгонял. Следующее правило касается не только новичков, но и водителей со стажем: не говорите по мобильному телефону во время движения. Если звонок неотложный, то лучше остановится поговорить и только после этого продолжать движение. Но не думайте, что через год-два вы станете профессионалом. Некоторые через два года становятся виртуозами своего дела, а некоторые, учась всю жизнь, при нестандартной ситуации теряют контроль над автомобилем.

ВНИМАНИЕ! АВТОШКОЛА МАК-АВТО ОБЪЯВЛЯЕТ НАБОР УЧАЩИХСЯ!!!!! Все цены зафиксированы, Вы оплачиваете только ту сумму, которая оговорена в договоре!!!!!! Наша школа занимает лидирующую позицию среди подобных заведений южного Бутово!!!! Подтверждение тому опыт — мы работаем с 1999 года, школа имеет множество положительных отзывов и хорошо себя зарекомендовала. У нас работают приветливые и доброжелательные сотрудники. Присоединяйся к нам и учитесь в комфортной атмосфере с выгодными условиями!!!! Так же наша школа предлагает: * собственный автодром * обучение в рассрочку( т.е. возможность поэтапно оплачивать обучение) * удобный график занятий * медицинская комиссия на месте * сопровождение в ГИБДД учебные материалы Всегда рады Вас видеть!!!!!Звоните 89037251420

ВНИМАНИЕ!!!!!!!! Стартует новая группа с 26.05.2015!!!!! Занятия Вт-Чт с 19-21.20!!!Присоединяйся!!!!!

Советы новичкам Включение указателей поворота это не просто соблюдение ПДД.  Оно не дает преимущества в движении, а только лишь информирует окружающих. Но этим действием водитель показывает свое уважение к другим участникам движения. Он как бы сообщает: «я вас вижу, понимаю и забочусь о нашей с вами безопасности». Поэтому перед тем, как захотите изменить направление своего движения, будь это отъезд от тротуара, выезд с парковки, поворот, перестроение, обязательно включайте указатели поворота. Причем «поворотники» нужно включать заранее, но так, чтобы не вводить других водителей в заблуждение. Исключение составляет любое закругление дороги, когда поворот — это единственный вариант движения. Просто предупреждать других участников недостаточно. Их нужно видеть и понимать, помешаете ли вы им своим действием или нет. Если помешаете – нужно уступить, если нет – можно продолжить маневр. Принцип простой: - если вы стоите, а они уже едут, значит, они в этой ситуации главнее, так как вы только начинаете движение; - если вы, двигаясь в потоке машин, перестраиваетесь на соседнюю полосу (меняете направление своего движения), по которой движутся другие машины прямо (не меняя своего направления), то и в этой ситуации они главнее, так как едут прямо без изменения направления движения. Любой автомобиль имеет так называемые мертвые или слепые зоны. Это те участки вокруг автомобиля, которые не видны в зеркала. Их можно увидеть, только повернув голову и бросив взгляд в эту сторону. Поэтому перед перестроением и любым другим маневром следует помимо взгляда в боковое зеркало, контролировать «мертвую зону» автомобиля поворотом головы. Но не более чем на 1с. Общий порядок действий при совершении любого маневра будет следующий: движение прямо включение «поворотника» взгляд в зеркало поворот головы и взгляд в «мертвую зону» маневр (перестроение, поворот, разворот) выключение «поворотника» движение прямо — взгляд в зеркало для контроля ситуации сзади автомобиля Особое внимание нужно уделить контролю ситуации сзади автомобиля во время торможения. В плотном потоке далеко не все соблюдают нужную дистанцию – кто-то в буквальном смысле «сидит на заднем бампере» вашей машины, кто-то очень часто перестраивается, меняя полосы движения. Поэтому, когда собираетесь тормозить – посмотрите назад в зеркало. Вдруг там движется машина, и ее водитель не ожидает вашего торможения и не успеет сам затормозить. В этой ситуации, согласно ПДД, конечно, будет виноват он, но ведь вашу машину могут зацепить или помять.

С 7 апреля Правительство России ввело новые дорожные знаки и обозначения: диагональные пешеходные переходы и новую разметку парковок. Согласно документу, «для организации дорожного движения вводятся следующие обозначения, знаки и технические средства: светофорные секции с встроенным красным сигналом (или красным контуром светофорного сигнала) в целях улучшения видимости дополнительной секции светофора; диагональные пешеходные переходы на улично-дорожной сети; обозначение линиями дорожной разметки зоны парковки, а не каждого парковочного места в отдельности; обозначение мест парковки для резидентов; островки безопасности; существующие дорожные знаки (таблички), определяющие способ постановки транспортного средства на парковке, позволяющие парковаться под углом к проезжей части; использование велосипедистами полосы для маршрутных транспортных средств». Новые дорожные знаки будут определять способы постановки транспортного средства на парковке, например, разрешать парковаться под углом к проезжей части. Также появится новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов». Дело в том, что существующий ранее знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» применялся некорректно. Он служил для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения.

Все цены зафиксированы, Вы заплатите только ту сумму, которая оговорена в договоре!!!!!! Наша школа занимает лидирующую позицию среди подобных заведений южного Бутово!!!! Подтверждение тому опыт — мы работаем с 1999 года, школа имеет множество положительных отзывов и хорошо себя зарекомендовала. У нас работают приветливые и доброжелательные сотрудники. Присоединяйся к нам и учитесь в комфортной атмосфере с выгодными условиями!!!! Так же наша школа предлагает: собственный автодром обучение в рассрочку( т.е. возможность поэтапно оплачивать обучение) удобный график занятий медицинская комиссия на месте сопровождение в ГИБДД учебные материалы Всегда рады Вас видеть!!!!!Звоните 89037251420

Стоимость полиса ОСАГО с 12 апреля вырастет на 40-60% Базовый тариф полиса ОСАГО с 12 апреля вырастет на 40–60%. В некоторых регионах из-за территориальных коэффициентов цена страховки увеличится почти вдвое. Изначально предполагалось, что тариф, последний раз подорожавший в октябре, вырастет всего на 30%, но из-за обвала рубля и инфляции страховщики, сетуя на убыточность бизнеса, настояли на более значительном росте. В пятницу вечером Центробанк РФ, являющийся регулятором рынка ОСАГО, огласил окончательное решение по предстоящему росту тарифов. Они вырастут в пределах 40–60%, хотя еще в конце прошлого года апрельский рост базовой стоимости был запланирован на уровне 30%. Сам 20-процентный тарифный коридор вырос сразу в четыре раза. В Центробанке обосновали повышение базового тарифа обвалом рубля и последовавшим за ним удорожанием ремонта, запчастей и комплектующих. Увязали рост тарифов и с резким увеличением размеров страховой выплаты. Напомним, что с 1 апреля за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших в ДТП, будут платить не до 160 тыс. руб., а вплоть до 500 тыс. Одновременно изменится и система расчета, которая позволит получить компенсацию не после окончания лечения, а частично уже за сам факт повреждений. Кроме того, выплаты теперь будут производиться не только иждивенцам пострадавшего, но и всем ближайшим родственникам.